KE chce nowego celu klimatycznego! "Niewyobrażalne koszty"Zielony Ład przyspiesza! KE chce zaostrzenia celu klimatycznego do 2040 r. "To będą dla Polaków niewyobrażalne koszty"
Największa zapora wodna na świecie powstanie w ChinachNajwiększa zapora wodna na świecie powstanie w Chinach. Zatwierdzono jej budowę. Ma odegrać kluczową rolę w ograniczeniu emisji CO2
DRAMATYCZNY APEL Dramatyczny apel biznesu do koalicyjnego rząduApel biznesu do koalicyjnego rządu. Polski przemysł walczy o byt, dobijają go astronomiczne ceny energii i unijna polityka klimatyczna
Sałek: Takie prawo UE ogranicza wolności obywatelskieTYLKO U NAS. Sałek o tzw. dyrektywie budynkowej: "Takie prawo ogranicza wolności obywatelskie. To jest ograniczanie swobody wyboru"
ŚwiatWojsko w oparach absurdu. "Poprawność polityczna w armii"Wojsko w oparach absurdu., "Poprawność polityczna dawno objęła siły zbrojne. W USA oraz Europie"
FelietonUnijny greenwashing. Bezpieczeństwo żywnościoweUnijny greenwashing. "Czy Europa nie powinna podejmować starań o zwiększenie bezpieczeństwa żywnościowego?"
FIT FOR 55Sasin: Zrobimy wszystko, by Fit for 55 nie weszło w życieWicepremier Sasin: Zrobimy wszystko, żeby przepisy pakietu Fit for 55 nie weszły w życie. To obciążenia ponad miarę
Dzieci gorsze niż samochód. Niemcy przeliczają je na CO2Dzieci gorsze niż samochód. Niemcy przeliczają je na CO2. Klimatyści nie chcą mieć potomstwa, bo niesie planecie "zagładę klimatyczną"
Światowe życiePrzeciw Zielonemu Ładowi. Wróg numer jeden w HolandiiPrzeciw Zielonemu Ładowi. "Nowy ruch stał się dziś w Holandii wrogiem numer jeden dla lewicowo-liberalnego establishmentu"
ZIELONY ŁAD"Do 2050 r. wszystkie pojazdy bezemisyjne!" Timmermans groziBruksela nie rezygnuje z forsowania Zielonego Ładu. Timmermans grozi: "W 2050 r. prawie wszystkie pojazdy muszą być bezemisyjne!"
2023 - rok schizofrenii i paranoi klimatycznej2023 - rok schizofrenii i paranoi klimatycznej. Żadne argumenty nie powstrzymają fanatyków od narzucania szaleństw
Unia Europejska brnie w klimatyczny radykalizmUnia Europejska brnie w klimatyczny radykalizm. "Proste rozwiązanie leżało na negocjacyjnym stole, ale zostało strącone"
branża motoryzacyjnaKAMIL GIEROBA: Auto tylko dla elity?KAMIL GIEROBA: Auto tylko dla elity? "Staną się nieosiągalne dla dużej części nabywców, co będzie miało poważne konsekwencje społeczne"
FelietonBiedny ten nasz globus. "Idea troski o klimat"Biedny ten nasz globus. "Przed kilkudziesięcioma laty idea troski o przyrodę i o klimat sprawiała pozytywne wrażeni"e
Zmowa milczenia wokół ETS jest sytuacją patologicznąZmowa milczenia wokół ETS nie jest sytuacją patową, lecz patologiczną. "Grupa trzymająca władzę w UE nie chce na ten temat rozmawiać"
branża motoryzacyjnaKAMIL GIEROBA: Górnictwo samochodoweKAMIL GIEROBA: Górnictwo samochodowe. "Koncerny biorą sprawy zabezpieczenia surowców do produkcji w swoje ręce"
ROSYJSKI SZANTAŻPremier Morawiecki: Niemcy poniosły ogromną porażkęPremier: Gwałtowny odwrót od epoki Schroedera i Merkel. Niemcy poniosły ogromną porażkę w kwestii polityki energetycznej
POMYSŁY Z BRUKSELIMüller: UE i Polska nie są przygotowane na auta elektryczneMüller ucina spekulacje: UE i Polska nie są przygotowane na auta elektryczne. Nie ma tu żadnej rozbieżności w rządzie
SAMOCHODY ZEROEMISYJNE Zakaz sprzedaży aut spalinowych? Producenci są gotowiProducenci gotowi na zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. Co będzie największym wyzwaniem? "Infrastruktura do ładowania"
wielka zmiana To koniec aut spalinowych! PE przyjął nowe normy emisjiTo koniec samochodów spalinowych! PE przyjął nowe normy emisji. "Najpewniej przełoży się to na wzrost popytu na używane auta benzynowe"
FIT FOR 55Fit for 55 zablokowany. 3 projekty trafiły do komisjiEuroposłowie zablokowali Fit for 55! Trzy projekty wchodzące w skład pakietu trafią pod obrady komisji ochrony środowiska
GospodarkaWYWIAD "SIECI". Piotr Nowak: Liczby nie kłamiąWYWIAD "SIECI". Piotr Nowak: Liczby nie kłamią. "Nie negujemy kierunku ani potrzeby transformacji energetycznej"
NASZ WYWIADTusk nie włączył się w walkę o ETS. Mosiński komentujeNASZ WYWIAD. Dlaczego Tusk nie włączył się w walkę patologiami ETS? Mosiński: Okazałby swoją słabość na salonach brukselskich
EMISJA CO2Ziobro apeluje do premiera.Chodzi o politykę emisji CO2 w UEMinister Ziobro apeluje do premiera: Oczekujemy starań o zawieszenie aktualnej polityki unijnej ws. emisji CO2
