Zakaz sprzedaży aut spalinowych? Ozdoba: To szaleńczy marsz unijnych instytucji prosto na ścianę. Może grozić nam blackout

Jacek Ozdoba mówił także o tym, że UE i PE "idą wytyczoną drogą" i realizują "Fit for 55" mimo tego, że Rosja napadła na Ukrainę i jest kryzys energetyczny.

W 2035 roku w życie ma wejść unijny zakaz sprzedaży aut o napędzie spalinowym. Wiceminister klimatu Jacek Ozdoba wskazał na antenie RMF FM, że liczy na to, że polski rząd nie przegra tej batalii w Parlamencie Europejskim, a Frans Timmermans powinien pojechać chociażby na stołeczny Mokotów, żeby przekonać się, że jak absurdalne są jego plany.

CZYTAJ TEŻ:

— Koniec z autami spalinowymi od 2035 r.? Jest porozumienie UE. Europejskie stolice zamienią się w… Hawanę? „W praktyce zostało przesądzone”

— TYLKO U NAS. Kulisy głosowania ws. aut spalinowych. „Polska nie była jedynym państwem, która sprzeciwiała się temu rozwiązaniu”

Zakaz sprzedaży aut spalinowych

Wiceminister klimatu powiedział, że „milion samochodów elektrycznych na polskich drogach oznaczałby stały blackout.

Proponuję, żeby Frans Timmermans pojechał pod Ciechanów lub też wyszedł do kierowców np. na Mokotowie. Jest wiele mieszkań, teraz proszę sobie wyobrazić - kabel będzie ciągnięty przez balkony czy też będą stworzone jakieś miejsca do parkowania, żeby naładować swój samochód?

— zwrócił uwagę Jacek Ozdoba dodając, że „jeżeli UE się uprze, to oczywiście, że będzie chciała coś takiego wdrożyć. Ale mogę powiedzieć, że to jest nierealne”.

Realizacja „Fit for 55” mimo rosyjskiej agresji

Jacek Ozdoba mówił także o tym, że UE i PE „idą wytyczoną drogą” i realizują „Fit for 55” mimo tego, że Rosja napadła na Ukrainę i jest kryzys energetyczny.

Ja mogę stwierdzić z przykrością, że mimo tego, co się stało, dalej idziemy w szaleńczym marszu, czy też jedziemy rozpędzonym pociągiem w stronę ściany. My musimy to wszystko przewrócić. Ten stolik należy wywrócić. (…) Chociażby wetować następne rozwiązania

— mówił wiceminister.

Jeżeli w PE nie mamy możliwości stworzenia większości, a tam są decyzje polityczne, to znaczy, że na przykład na forum KE powinniśmy korzystać z prawa weta, m.in. z zakresu miksu energetycznego

— wskazał Ozdoba.

Reprezentuję środowisko, które uważa, że w UE, nawet jeśli decyzje zostały podjęte w zakresie PE, nawet jeśli przepisy europejskie będą wdrożone wprost, to i tak jest możliwość w przyszłości zmiany tego typu przepisu i to musi nastąpić w UE

— dodał w rozmowie z Robertem Mazurkiem Jacek Ozdoba.

ZOBACZ RÓWNIEŻ:

— Unia wymusi używanie samochodów elektrycznych? Ziobro komentuje słowa Hołowczyca: Zakaz silników spalinowych to ślepy tor

— TYLKO U NAS. Zalewska o porozumieniu ws. aut spalinowych: Wygrało lobby samochodów elektrycznych. Nie można na to pozwolić

— TYLKO U NAS. Koniec z autami spalinowymi? Rzońca: Kraje UE podejdą do tej kwestii bardziej realistycznie niż pan Timmermans

wkt/RFM FM