Europa musi jak najszybciej zacząć napełniać magazyny gazem. Według obliczeń ekspertów Reuters cytowanych przez portal oilprice.com potrzebować będzie aż 250 dodatkowych ładunków gazu skroplonego LNG. Niestety, chłodniejsza niż w ostatnich dwóch latach aura (szczególnie w lutym) spowodowała, że zapasy ubywają w bardzo szybkim tempie. Według ekspertów magazyny na koniec sezonu (czyli na 31 marca) pozostaną wypełnione zaledwie w 35 proc., zaś w tym samym czasie w 2003 i 2024 roku było to ok. 60 proc. Do listopada tego roku unijne magazyny powinny być wypełnione w 90 procentach.

Koszty uzupełnienia zapasów będą wyższe w tym roku nie tylko ze względu na szybkie wyczerpanie magazynów, ale także dlatego, że Unia musi sprowadzić więcej gazu w postaci skroplonej drogą morską. Z końcem roku wygasła umowa o tranzycie rosyjskiego surowca przez Ukrainę, z którego korzystało kilka krajów Europy Centralnej. Gaz rosyjski trzeba będzie zastąpić LNG – przede wszystkim ze Stanów Zjednoczonych i państw arabskich m.in. Kataru.