Kolejne firmy wycofują się z Rosji i Białorusi! Ikea, Volkswagen i Toyota wstrzymują eksport, import i całą produkcję w fabrykach

Ikea wstrzymuje całą działalność w Rosji i na Białorusi, co odczuje ok. 15 tys. pracowników - poinformowała w czwartek agencja Bloomberg. Dodano, że dotyczy to nie tylko produkcji, ale też eksportu i importu towarów.

CZYTAJ TAKŻE:

— NASZ SONDAŻ. Niezwykle wysokie poparcie dla bojkotu meczu z Rosją. Bardzo dobre oceny działań PZPN oraz ministra sportu

— Żabka i Biedronka nie będą sprzedawać produktów z Rosji i Białorusi. Oba sklepy pomagają także uchodźcom z Ukrainy

— Właściwa reakcja na bandycki atak na Ukrainę! Sklepy w Polsce wycofują rosyjskie produkty ze sprzedaży

Ikea zawiesza działalność w Rosji i na Białorusi

Jak przekazała agencja, powołując się na oświadczenie firmy, Ikea zawiesza działalność w Rosji i na Białorusi, „co odczuje ok. 15 tys. zatrudnionych”.

Ikea wstrzymuje cały eksport oraz import do i z Rosji i Białorusi oraz wstrzymuje tam całą produkcję

— przekazała firma w oświadczeniu przesłanym agencji.

Ikea to przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją oraz sprzedażą mebli, a także artykułów dekoracyjnych, założone przez Ingvara Kamprada w Szwecji.

Volkswagen i Toyota zawieszają produkcję w rosyjskich fabrykach

Volkswagen i Toyota poinformowały w czwartek o zawieszeniu produkcji w ulokowanych w Rosji fabrykach należących do tych koncernów – wynika z doniesień agencyjnych.

Jak podała w czwartek agencja Bloomberg, Volkswagen ogłosił, że ze względu na atak Rosji na Ukrainę i wynikające z tego konsekwencje wstrzymuje produkcję samochodów w swoich rosyjskich fabrykach w Kałudze i Niżnym Nowogrodzie. Firma podała także, że wstrzymuje także eksport aut do Rosji.

Z kolei agencja Kyodo poinformowała w czwartek, że wstrzymuje pracę swojej fabryki w Petersburgu ze względu na zakłócenia w dostawach, wynikające z rosnących obaw dotyczących sankcji nałożonych przez Rosję po jej ataku na Ukrainę. Jak podano w informacji Kyodo, zdolności produkcyjne rosyjskiej fabryki wynoszą 100 tys. sztuk samochodów.

To kolejne firmy motoryzacyjne, które zawieszają produkcję samochodów w Rosji lub blokują sprzedaż pojazdów i części do nich po tym, jak Rosja zaatakowała Ukrainę w ubiegły czwartek. Z doniesień agencyjnych wynika, że na wstrzymanie produkcji i eksportu zdecydowały się praktycznie wszystkie najważniejsze koncerny motoryzacyjne z Zachodu.

Wcześniej Daimler Truck poinformował o natychmiastowym zamrożeniu działalności gospodarczej w Rosji, włącznie z zerwaniem współpracy z producentem ciężarówek Kamaz. Volvo do odwołania odwołało dostawy samochodów na rosyjski rynek. Także AB Volvo, producent ciężarówek, niezależny od Volvo Cars, wstrzymało produkcję i sprzedaż w Rosji.

General Motors zawiesił do odwołania eksport wszystkich swoich samochodów do Rosji. Mitsubishi Motors zapowiedziało, że rozważa zawieszenie produkcji i sprzedaży swoich samochodów w Rosji w skutek sankcji, które zagrażają łańcuchowi dostaw. Renault przekazał informacje o zawieszeniu części działalności w rosyjskich fabrykach samochodów z powodu problemów logistycznych.

Również Harley-Davidson Inc. poinformował, że zawiesił swoją działalność i dostawy swoich motocykli do Rosji. Także Ford Motor Co poinformował swojego partnera joint venture, firmę Sollers, że natychmiast i do odwołania zawiesza działalność w Rosji. Jaguar, Land Rover i Aston Martin wstrzymały transporty pojazdów do Rosji. Natomiast BMW wstrzymało eksport samochodów do Rosji i zapowiedziało zaprzestanie produkcji w tym kraju.

Honda Motor poinformowała, że zawiesiła eksport samochodów i motocykli do Rosji. Mazda Motor Corporation zawiesiła eksport części samochodowych do swojej fabryki w Rosji.

Brytyjczycy zabronią rosyjskim firmom dostępu do rynku ubezpieczeniowego

Wielka Brytania zabroni rosyjskim firmom dostępu do londyńskiego rynku ubezpieczeniowego, największego na świecie centrum ubezpieczeń komercyjnych i specjalistycznych - poinformowało w czwartek brytyjskie ministerstwo finansów.

Jak wyjaśniono, rosyjskie firmy działające w przemyśle lotniczym lub kosmicznym nie będą miały bezpośredniego lub pośredniego dostępu do brytyjskich usług ubezpieczeniowych lub reasekuracyjnych.

Rząd brytyjski wprowadzi przepisy zakazujące brytyjskim firmom ubezpieczeniowym i reasekuracyjnym podejmowania transakcji finansowych związanych z podmiotami rosyjskimi lub przeznaczonych do użytku w Rosji. Dalsze szczegóły dotyczące rozporządzenia będą dostępne wkrótce

— oświadczyło ministerstwo finansów.

Firmy z całego świata korzystają z usług Lloyd’s of London i innych firm działających w Londynie w zakresie ubezpieczeń komercyjnych i reasekuracji.

wkt/PAP