WYWIAD. Szewczak: Tusk wygenerował 1 bln zł - 1000 mld - deficytu!WYWIAD. Janusz Szewczak: Dług tego rządu droższy niż wszystkie pieniądze z Unii

Jerzy Szmit: Przez cztery lata w ORLENIE kierowanym przez Daniela Obajtka odpowiadał pan za finanse firmy. Osiągaliście rekordowe zyski. ORLEN stał się wielkim europejskim koncernem energetycznym, odprowadzaliście do budżetu państwa rekordowe kwoty, perspektywicznie inwestowaliście, ogromnymi pieniędzmi wspieraliście polski sport, kulturę, aktywności społeczne.

Janusz Szewczak: W tym czasie wypracowaliśmy ok. 90 mld zł czystego zysku. Wpłacaliśmy do budżetu państwa 60 mld zł rocznie z tytułu podatków i różnych opłat, skonsolidowaliśmy firmę i rozpoczęliśmy wielką ekspansję w Europie Środkowej, łącznie z Niemcami i Austrią. Można powiedzieć, że przeszliśmy przez najtrudniejszy okres z historii gospodarczej ostatnich kilkudziesięciu lat: pandemię COVID-19 i napaść Rosji na Ukrainę. To łącznie było przyczyną szoku cenowego na rynku gazu i ropy naftowej. Poradziliśmy sobie z tym. A przecież Donald Tusk i jego ludzie próbowali wywołać histerię (np. głupimi filmikami).

Dzisiaj prokuratorzy ministra sprawiedliwości Waldemara Żurka nękają was i próbują za to rozliczać.

Tak, jeden ze stawianych zarzutów dotyczy tego, że za czasów Daniela Obajtka ORLEN za tanio sprzedawał paliwo, choć osiągał rekordowe zyski. To chyba jedyny taki przypadek w światowej gospodarce. Odchodząc w lutym 2024 r., zostawiliśmy ponad 21 mld zł czystego zysku. Walne zgromadzenie, powołane już przez rząd Donalda Tuska, przyjęło nasze sprawozdania z tego okresu, ale nie udzieliło absolutorium, wiadomo z jaką intencją. No i rozpoczęło się prokuratorskie polowanie na czarownice.

Od 1 września br. ceny paliw na stacjach znowu wystrzeliły. Wy potrafiliście je utrzymać na rozsądnym poziomie.

Kiedy benzyna 95 kosztowała 6,16 zł, przyszedł Donald Tusk i powiedział, że w ciągu jednego dnia sprawi, iż litr benzyny będzie po 5,19 zł. Ale dzisiaj, gdy rządzi już prawie trzy lata, w wyniku jego decyzji zrobiło się 8,19 zł, a przy na autostradach nawet blisko 9 zł. W ciągu jednego dnia cena wzrosła o złotówkę. Obawiam się, że przy tym sposobie zarządzania ORLENEM i finansami publicznymi na tym się nie skończy. To łupienie Polaków. Proszę spojrzeć, jak nieudolnie w ostatnim okresie manipulowano cenami paliw. Moim zdaniem, gdy weźmiemy pod uwagę wszystkie czynniki rynkowe i kosztowe, dzisiaj cena mogłaby – bez odczuwalnych strat dla ORLENU – być niższa o 1,5 zł.