Polska wraca na morze. "Morze, które trzeba było odzyskać"Polska wraca na morze. "Polacy od stuleci byli obecni na morzach i oceanach"

Choć Rzeczpospolita nigdy nie była mocarstwem morskim, Polacy od stuleci byli obecni na morzach i oceanach. Po raz pierwszy polskie siły morskie odegrały istotną rolę w XV w.: podczas wojny trzynastoletniej z zakonem krzyżackim polska flota kaperska zablokowała Bałtyk, odcinając Krzyżaków od dostaw do Królewca. W 1463 r. odnieśliśmy zwycięstwo nad flotą krzyżacką w bitwie na Zalewie Wiślanym, przyczyniając się do ostatecznego triumfu Rzeczypospolitej w tym konflikcie.

Ponad półtora wieku później, na początku XVII w., Zygmunt III Waza podjął próbę stworzenia stałej królewskiej floty wojennej, która miała walczyć ze Szwecją i Rosją. Okręty budowano w Gdańsku i Pucku. 28 listopada 1627 r. pod Oliwą polskie statki odniosły zwycięstwo nad szwedzką eskadrą blokującą Gdańsk. Był to jednak raczej epizod niż początek trwałej potęgi morskiej. Brak decyzji sejmu o dalszym finansowaniu floty doprowadził do sprzedaży okrętów. Rzeczpospolita pozostała przede wszystkim państwem lądowym, a po utracie niepodległości na ponad 100 lat całkowicie zniknęła z mapy politycznej Bałtyku.

Morze, które trzeba było odzyskać

Kiedy w listopadzie 1918 r. odradzało się państwo polskie, Bałtyk postrzegano jako jeden ze strategicznych kierunków jego odbudowy. Decyzje o tworzeniu marynarki wojennej zapadły niemal natychmiast po odzyskaniu niepodległości, długo przed formalnym objęciem przez Polskę części bałtyckiego wybrzeża, co nastąpiło dopiero na mocy postanowień traktatu wersalskiego.