Lodowy Szlak Jedwabny. "Rosja i Chiny mogą przejąć kontrolę"Lodowy Szlak Jedwabny. "Rosja i Chiny mogą przejąć kontrolę nad częścią handlu morskiego między Azją i Europą"

Chiny otwierają nowy szlak żeglugowy do Europy, który będzie przebiegał przez rosyjską Arktykę. W ten sposób Pekin chce ominąć punkty zapalne w rejonie Półwyspu Arabskiego i osiągnąć przewagę nad konkurentami.
Lodowy Szlak Jedwabny – tak ma się nazywać połączenie chińskiego portu w Ningbo z brytyjskim Felixstowe, które będzie obsługiwane przez firmę żeglugową Sea Legend. Statki mają wyruszyć z Chin na północ, potem przejść rosyjskim Północnym Szlakiem Morskim i stamtąd przez Morze Norweskie dotrzeć do Europy. Dotychczasowa trasa pomiędzy tymi portami – przez Morze Czerwone i Kanał Sueski – zajmowała zwykle do 40 dni żeglugi (albo nawet do 50 dni w przypadku konieczności opływania Afryki), a połączenie przez Arktykę pozwoli skrócić ją o połowę – oczywiście o ile pozwolą na to warunki pogodowe. Minusem tej trasy jest jej sezonowość, bo zimą żegluga jest niemożliwa. Okno czasowe staje się jednak coraz szersze, bo w ostatnich latach pokrywa lodowa stopniowo zanika. Jak obliczają naukowcy, między 2024 a 2025 r. poziom lodu morskiego w Arktyce w okresie zimowym spadł aż o 5,8 proc., co stanowi rekordową wartość.
