Maciej Lasek, pełnomocnik rządu Donalda Tuska ds. CPK w rozmowie z portalem wnp.pl roztacza wizję, jak ma wyglądać realizacja realizacja tego portu. Jego wypowiedzi wypunktował prezes stowarzyszenia „Tak dla CPK”.

CPK realizowane przez rząd Donalda Tuska ma być tańsze, a Lasek zapowiada, że to nie koniec oszczędności na tym obiekcie:

Urealniając ten projekt do 2032 roku, wyszło, że jesteśmy dzięki temu w stanie sporo zaoszczędzić. Kolejarze powiedzieli nam, że to nie jest ich ostatnie słowo. Doskonałym przykładem oszczędności jest planowana przez PiS wielka stacja kolejowa przy lotnisku w Baranowie. Jej koszt został oszacowany na 10 mld zł. My w tej chwili, nie zmniejszając funkcjonalnych możliwości, wybudujemy ją za mniejsze pieniądze. Ona będzie o kilka miliardów tańsza. Takich miejsc, w których można sobie pozwolić na obniżenie kosztów, w tym projekcie jest sporo.

Faktycznie, ta oszczędność może się udać, bo z projektu wypadają jego elementy. Mowa np. o hangarach, w których przeprowadza się bieżący serwis samolotów

Na razie MRO wypadło z projektu. Zostawiamy jednak rezerwę terenową, by w przyszłości móc wybudować niezbędną infrastrukturę. Te hangary nie powstaną na pierwszym etapie realizacji CPK

— deklaruje Lasek.

„Lasek odkrywa karty”

Wypowiedzi wiceministra infrastruktury podsumował prezes stowarzyszenia „Tak dla CPK” Maciej Wilk:

Pan Minister Maciej Lasek odkrywa karty w rozmowie z wnp.pl - nie jest dobrze: - Brak budowy hangarów - czyli LOT w swojej bazie macierzystej nie będzie w stanie realizować byle A Checku samolotów. No geniusze - „Fazowanie” projektu cargo - Stacja kolejowa CPK do zmiany - czyli najpewniej ograniczenie jej przepustowości + pytanie co do przebiegu CMK Północ przez CPK - Powtórzona BREDNIA, że inwestycje na Lotnisku Chopina będą spłacane z zysków spółek-córek. Tak to nie działa - Zapowiedź pozostawienia na Chopinie wojska i VIPów - czyli Warszawiakom nie wybudujemy nowej dzielnicy i nie rozwiążemy tym samym kryzysu mieszkaniowego w stolicy, bo władza musi mieć blisko lotnisko do swojego ekskluzywnego użytku⁉️ To jest ŚWIADOME PSUCIE PROJEKTU

— ocenia Wilk i dodaje:

Samo opóźnienie CPK min. o 2 lata + koszty rozbudowy Chopina przyniesie WIĘCEJ STRAT gospodarce niż te ~20 mld deklarowanych oszczędności. A w efekcie wybudują lotnisko bez możliwości obsługi technicznej samolotów i ze zbyt małą stacją kolejową.

Podkreśla też co oznaczają zapowiadane przez Macieja Laska oszczędności:

Zwracam też uwagę na ogólny wydźwięk materiału i zaprezentowany w nim mental. „To nie koniec oszczędności” - chełpi się Minister. Do klasycznego kanonu „nie da się” i „to trzeba na spokojnie” dołącza jeszcze fetysz DZIADOWANIA żeby „żadna złotówka nie została wydana niepotrzebnie”. Niepotrzebnie to podatnicy fundują wynagrodzenia takiej ekipie. Oni żadnego CPK nie zbudują.

Całość wypowiedzi pełnomocnika podsumował krótko:

No masakra.

CZYTAJ WIĘCEJ:

— Wilk: Przez Laska projekt CPK został opóźniony o 2 lata i spaprany w detalach. Przyjęto skrajnie pasywny harmonogram

— To trzeba zobaczyć! CPK już ma sens? Niezwykłe fikołki Macieja Laska! „Cały ruch komercyjny przenosimy na nowe lotnisko”

wnp.pl/jw