„Obecny rząd idzie na skróty i prawdopodobnie będzie chciał PKP Cargo zaorać. A tę lukę wypełnią spółki zagraniczne” – mówi Adam Andruszkiewicz w rozmowie z portalem wPolityce.pl. Poseł Prawa i Sprawiedliwości komentuje sytuację PKP Cargo. Spółka ogłosiła, że dokona zbiorowych zwolnień. Pracę ma stracić ponad 4 tysiące osób. Okazuje się, że „część transportów Wojska Polskiego, które do tej pory realizowane były przez PKP Cargo, już tego lata ma zostać przejęta przez Deutsche Bahn Cargo”. To jednak nie wszystko. „Urząd Transportu Kolejowego wydał już zgodę i pozwolenie dla ukraińskiego przewoźnika cargo na wejście na polskie tory” - mówi portalowi wPolityce.pl poseł Andruszkiewicz.

CZYTAJ WIĘCEJ: Co oznaczają problemy PKP Cargo? Związkowiec ostrzega: Mogą wejść firmy prywatne, w tym Deutsche Bahn Cargo

Adam Andruszkiewicz odnosi się do informacji o tym, że w miejsce polskiej spółki na rynku pojawi się niemiecki odpowiednik.

Niestety jest to prawda. Takie informacje uzyskałem po działaniach w bezpośrednim porozumieniu ze związkowcami z „Solidarności”, którzy pokazali mi dowody na to, że część transportów Wojska Polskiego, które do tej pory realizowane były przez PKP Cargo, już tego lata ma zostać przejęta przez Deutsche Bahn Cargo. Urząd Transportu Kolejowego wydał już zgodę i pozwolenie dla ukraińskiego przewoźnika cargo na wejście na polskie tory. Oznaczałoby to, że obecna ekipa szykuje przejęcie polskiego rynku kolei towarowych przez zagraniczne firmy. Spółka PKP Cargo szykuje też zwolnienia grupowe. Dysponuję pismem w tej sprawie. Jest jasno wskazane, że nowy zarząd Spółki planuje objąć zwolnieniem łącznie 4142 pracowników. Oznacza to wprost zaoranie polskiej strategicznej spółki

– mówi Andruszkiewicz w rozmowie z wPolityce.pl.

Dopytywany o to, czy potwierdzona jest informacja o przejęciu przez Deutsche Bahn Cargo części transportów sprzętu polskiej armii, odpowiada:

Taką informację uzyskałem od pracowników spółki, którzy chcą pozostać anonimowi. Obawiają się zemsty aparatu politycznego Donalda Tuska. A to, że UTK wydało zgodę na wejście ukraińskich przewoźników towarowych na polskie tory, jest faktem. Moim zdaniem, to wstęp do likwidacji lub sprzedaży spółki PKP Cargo.

Adam Andruszkiewicz przypomina też o działaniach podjętych ws. PKP Cargo przez rząd Prawa i Sprawiedliwości.

W ostatnim roku rządów Prawa i Sprawiedliwości spółka wypracowała solidny zysk. Podejmowaliśmy działania naprawcze. Można było tę spółkę wspierać. Państwo pod rządami PiS nie pozwoliłoby na to, by tak strategiczna spółka została zniszczona, sprzedana lub zlikwidowana. Obecny rząd idzie na skróty i prawdopodobnie będzie chciał PKP Cargo zaorać. A tę lukę wypełnią spółki zagraniczne

– mówi Adam Andruszkiewicz w rozmowie z portalem wPolityce.pl.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Zwolnienia w PKP Cargo. Spółka zamierza wyrzucić ponad cztery tysiące osób. Rozpoczęły się konsultacje ze związkami zawodowymi

not. TK