Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest Bojowy Wóz Piechoty Borsuk, ale rozważany jako uzupełnienie jest koreański BWP AS-21, który rozpoczął testy w 18. Dywizji Zmechanizowanej „Żelaznej Dywizji” - przekazał wicepremier, szef MON Mariusz Błaszczak.

Szukamy optymalnych rozwiązań, by wzmocnić wojska zmechanizowane. Priorytetem jest bojowy wóz piechoty Borsuk, który niebawem będzie testowany w 16. Dywizji Zmechanizowanej. Rozważany jako uzupełnienie koreański BWP AS-21 rozpoczął właśnie testy w „Żelaznej Dywizji” (18. Dywizji Zmechanizowanej - PAP)

— napisał Błaszczak w czwartek na Twitterze.

W lipcu rzecznik Agencji Uzbrojenia ppłk Krzysztof Płatek, mówiąc o koncepcji MON w sprawie bojowych wozów piechoty, podkreślał, że „dominującym typem będzie Borsuk, który będzie współdziałał z K2, ponieważ jest też dynamiczny, zdolny do pokonywania cieków wodnych”. „Z Abramsami będziemy chcieli wprowadzić cięższy, gąsienicowy bojowy wóz piechoty” – mówił wówczas Płatek.

Borsuk to pojazd gąsienicowy przeznaczony dla pododdziałów piechoty zmechanizowanej. Załoga składa się trzech żołnierzy: dowódcy, działonowego-operatora oraz kierowcy, a przedział desantu umożliwia transport sześciu żołnierzy. Borsuk jest przystosowany do operowania w różnych warunkach terenowych i pogodowych, może pokonywać szerokie przeszkody wodne.

BWP Borsuk w konfiguracji przygotowywanej dla Sił Zbrojnych RP składa się z podwozia – uniwersalnej modułowej platformy gąsienicowej - oraz zdalnie sterowanego systemu wieżowego ZSSW-30, opracowanego przez HSW i WB Electronics. W takim układzie pojazd, przy wykorzystaniu pokładowych systemów uzbrojenia, w tym armaty kal. 30 mm oraz przeciwpancernych pocisków kierowanych może zwalczać piechotę, pojazdy opancerzone, cele powietrzne i inne zagrożenia.

PAP