Czy PKN Orlen może obniżyć ceny paliw? Obajtek nie ukrywa: "Wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju"

Gdybym obniżył ceny paliw, automatycznie zachwiałbym parytetem importowym; wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju - mówi w rozmowie z „Super Expressem” prezes PKN Orlen Daniel Obajtek. Robimy wszystko, żeby mieć najtańsze paliwa w Europie - dodaje.

Ceny paliw w Polsce

Prezes Orlenu w wywiadzie opublikowanym w czwartkowym „Super Expresie” mówił m.in. o cenach paliw. Obajtek zaznaczył, że w dyskusji na ten temat „warto wiedzieć, co się składa na cenę paliwa i dlaczego nie może być taniej”.

Państwa OPEC podjęły decyzję o zmniejszeniu wydobycia i cena ropy poszła do góry. Na ceny wpływa również kurs dolara. W ciągu ostatnich kilku lat o 100 proc. w górę poszły ceny biododatków. Znacząco wzrosła cena uprawnień do emisji CO2. Do tego trzeba doliczyć daniny państwowe i rosnące pensje pracowników. W ciągu 10 lat wynagrodzenia poszły praktycznie o 100 proc. w górę - to wszystko ma wpływ na cenę końcową paliw

— wskazał Obajtek.

Zapobieganie paraliżowi

Robimy wszystko, żeby mieć najtańsze paliwa w Europie i żeby ich nie zabrakło

— podkreślił prezes PKN Orlen.

I dodał: „gdybym obniżył ceny paliw, automatycznie zachwiałbym parytetem importowym”.

Wystarczyłby tydzień-dwa i mielibyśmy całkowity paraliż kraju. To już przerabiali Węgrzy, próbując uregulować odgórnie ceny paliwa - rozmontowali całą gospodarkę

— powiedział Obajtek.

CZYTAJ TAKŻE:

— Obajtek: W Polsce mamy jedne z najniższych cen paliw w Europie. To rezultat budowy przez Orlen koncernu multienergetycznego

— PKN Orlen wychodzi naprzeciw problemom polskiego rolnictwa! Prezes Obajtek: Już od stycznia 2024 roku produkcja paliwa E10

— Prezes Obajtek: Wypowiedzieliśmy ostatni kontrakt na dostawę ropy z Rosji. Mogliśmy to zrobić bez kar umownych

WKT/PAP