Transport cargo Mierzeją Wiślaną? Są już pierwsi chętni! "Widzimy szanse na obrót towarami masowymi"

Według „Pulsu Biznesu” dotychczas eksperci zakładali, że kanał będą użytkować przede wszystkim armatorzy organizujący turystyczne rejsy pasażerskie.

Jak podaje „Puls Biznesu”, „są chętni na transport przez Mierzeję Wiślaną”. Okmarit zamierza uruchomić przewozy towarów masowych. Zarząd portu w Elblągu przygotowuje inwestycje, by zachęcić innych partnerów. Planuje współpracę z duńskim Vordingborgiem – czytamy w poniedziałkowym dodatku do „Rzeczpospolitej”.

CZYTAJ TAKŻE: Symboliczna data inauguracji! Jesienią inicjacja żeglugi przez Mierzeję Wiślaną. Gróbarczyk: 17 września zostanie otwarty kanał

Jak przypomina dziennik, budowa kanału na Mierzej Wiślanej, który połączy Zatokę Gdańską z Zalewem Wiślanym i Portem Elbląg, ma pochłonąć 2 mld zł. Pływać nim będą statki o długości ok. 100 m, szerokości 20 m i zanurzeniu 4,5 m. Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury, zapowiedział niedawno, że wodna magistrala zostanie otwarta 17 września.

Tylko kto będzie pływać nowym szlakiem?

— pyta gazeta.

Nie tylko rejsy pasażerskie

Według „Pulsu Biznesu” dotychczas eksperci zakładali, że kanał będą użytkować przede wszystkim armatorzy organizujący turystyczne rejsy pasażerskie.

Zgłaszają się jednak także podmioty zainteresowane świadczeniem usług w segmencie cargo. To np. polska agencja transportu Okmarit, dotychczas działająca w portach Trójmiasta i Pomorza Zachodniego. Ma też biuro w Elblągu, skąd zamierza rozwijać działalność. Do tego nie wystarczy jednak przekopanie Mierzei Wiślanej - potrzebna jest także rozbudowa infrastruktury w elbląskim porcie i okolicy

— zwraca uwagę gazeta.

Oczekujemy oddania do eksploatacji zmodernizowanego kanału od przekopu do Elbląga. Planujemy uruchomić nowe połączenia w obrębie Morza Bałtyckiego. Widzimy szanse na obrót towarami masowymi. Od lat jesteśmy w kontakcie z zarządem elbląskiego portu. Zwracaliśmy uwagę na słabe wyposażenie terminala w sprzęt załadowczy i wyładowczy. Mamy nadzieję, że zostanie doposażony

— powiedział gazecie Sławomir Dębowski, menedżer biura Okmaritu w Elblągu.

CZYTAJ RÓWNIEŻ:

-Co Lewandowski mówił o przekopie Mierzei Wiślanej? „Dlaczego wyrzuca się w błoto 2 mld zł?”, „Zachcianka Kaczyńskiego”

-TYLKO U NAS. Żegluga przez Mierzeję Wiślaną. Poseł Hoc: Historia dzieje się na naszych oczach. Uniezależniamy się od putinowskiego Imperium Zła

mm/PAP