Ataki jemeńskich rebeliantów Huti to niejedyny problem armatorów korzystających z Kanału Sueskiego. Zaostrza się bowiem sytuacja na drugim brzegu Zatoki Adeńskiej, który może się stać areną konfliktu pomiędzy Etiopią i Somalią.

Jego przyczyną jest porozumienie zawarte na początku roku pomiędzy rządem Etiopii i władzami Somalilandu – państwa nieuznawanego przez społeczność międzynarodową, które w 1991 r. oddzieliło się od Somalii. Na mocy tej umowy Etiopia otrzyma w 50-letnią dzierżawę pas wybrzeża morskiego wokół portu Berbera, a w zamian Somaliland oczekuje od Etiopii dyplomatycznego uznania swojej państwowości. Porozumienie wywołało oburzenie władz Somalii, które nie uznają odrębności Somalilandu. Prezydent Somalii Hassan Sheikh Mohamud nie wykluczył nawet wojny z Etiopią.