Upadek wierzgającego konia. "Ferrari sprzedało duszę. Dla zysku od Chińczyków", "To auto w ogóle nie wygląda jak Ferrari"

Mydelniczka, chodaki crocks, przenośna toaleta toi-toi, odkurzacz – do takich i wielu innych niepięknych rzeczy automaniacy, a za nimi zwykli kierowcy z całego świata, porównali nowy elektryczny model Ferrari – Luce, który objawiono ludzkości pod koniec maja. Czy ta premiera nowego pojazdu skończy się taką katastrofą wizerunkową i sprzedażową jak w przypadku Jaguara w 2024 r.? Oby, bo może uda się coś jeszcze ocalić i pozostaną resztki wiary w to, że może chodzić o coś więcej niż pieniądze.

Nowy model ma oznaczać dla kultowej marki nową epokę – elektryczną, niby ekologiczną. Za wypasioną, pełną wersję Luce trzeba zapłacić 640 tys. dol., a w zamian dostaje się maszynę wyposażoną w cztery silniki – po jednym przy każdym kole, o łącznej mocy 1050 KM. Maszyna ma się rozpędzać do 100 km/h…