Hiszpania ma najdłuższą w Europie, liczącą 4 tys. km, sieć kolejową pociągów dużych prędkości. Do niedawna uchodziły one za przedmiot dumy narodowej, świadectwo awansu cywilizacyjnego kraju, a przy tym niezawodny i tani środek komunikacji. Styczniowa seria katastrof zachwiała jednak tym przekonaniem i doprowadziła do rozpoczęcia narodowej debaty na temat stanu technicznego infrastruktury kolejowej, którą zaniedbano, skupiając się wyłącznie na budowaniu nowych tras.
Pod koniec stycznia wykoleił się ekspres z Malagi do Madrytu, jadący z prędkością 200 km/h. W tym samym czasie z toru wypadł również jadący z naprzeciwka pociąg linii lokalnej. Bilans tych dwóch wypadków jest tragiczny – przeszło 45 zabitych i niemal 300 rannych. Akcja ratunkowa była chaotyczna, a rząd się skompromitował, bo nie zauważył jednej z katastrof, koncentrując się na wypadku pociągu dużych prędkości.…
Artykuł dostępny wyłącznie dla cyfrowych prenumeratorów
Teraz za 7,90 zł za pierwszy miesiąc uzyskasz dostęp do tego i pozostałych zamkniętych artykułów.
Kliknij i wybierz e-prenumeratę.
Jeżeli masz e-prenumeratę, Zaloguj się
Publikacja dostępna na stronie: https://wpolityce.pl/tygodniksieci/751946-przeklenstwo-duzych-predkosci-rzad-sie-skompromitowal