LOT oraz PKP Cargo wcale nie muszą być sprzedane. Wystarczy, że rząd ograniczy działalność obu firm, a ich miejsce na rynku zajmą obcy przewoźnicy. To bardzo ryzykowna polityka, ponieważ transport ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa państwa.

Ostatnie dni przyniosły wiele niepokojących wieści z Polskich Linii Lotniczych LOT. 26 listopada nadzór nad naszym narodowym przewoźnikiem przejęło Ministerstwo Infrastruktury, co według Donalda Tuska wynikało z potrzeby zintegrowania w jednym resorcie wszystkich podmiotów zaangażowanych w budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Tego samego dnia niespodziewanie został zdymisjonowany dotychczasowy prezes LOT Michał Fijoł. Było to o tyle niezrozumiałe, że firma pod jego kierownictwem odnosiła, niejako wbrew ogólnemu trendowi, spore sukcesy.…