Szef MSZ Estonii Margus Tsahkna poinformował, że rosyjski samolot myśliwski Su-35 naruszył przestrzeń powietrzną NATO. „W reakcji na to zdarzenie samoloty Sojuszu zostały poderwane w powietrze. Sytuacja jest naprawdę poważna” - powiedział minister.

Tsahkna przekazał, że do incydentu doszło na wodach estońskich, gdy estońska marynarka wojenna eskortowała tankowiec Jaguar, deklarujący Gabon jako państwo bandery i wchodzący w skład rosyjskiej floty cieni.

Powiązania Rosji z flotą cieni

Aby uniknąć zagrożenia dla podwodnej infrastruktury Estonii, statek odprowadzono na wody rosyjskie. Według rządu w Tallinie Jaguar wzbudzał podejrzenia ze względu na swoją przynależność państwową, a w operacji brały udział okręt marynarki wojennej, śmigłowiec i samolot.

Szef MSZ powiedział dziennikarzom w Antalyi, że Rosja „wysłała myśliwiec, aby sprawdzić sytuację, a ten naruszył terytorium NATO na blisko minutę”.

To coś nowego: (wysyłając samolot - PAP) Rosja oficjalnie pokazała, że ma powiązania z flotą cieni

— dodał.

Poderwano myśliwce NATO

W reakcji myśliwce NATO „wystartowały i poleciały skontrolować rosyjski myśliwiec” - relacjonował Tsahkna.

Musimy kontynuować operacje NATO na Morzu Bałtyckim. Musimy zrozumieć, że flota cieni to bardzo poważna sprawa i Rosja jest gotowa ją chronić

— podkreślił.

Flota cieni to określenie starych, wysłużonych jednostek, w większości nieubezpieczonych i pływających pod różnymi banderami, które Rosja wykorzystuje nieoficjalnie do transportowania swojej ropy, by uniknąć sankcji Zachodu. Statki stanowią poważne zagrożenie również dla wód państw UE, bo w przypadku np. wycieku ropy nikt nie ponosi odpowiedzialności. Zachód sukcesywnie nakłada sankcje na te jednostki.

Uszkadzanie podmorskich kabli

Pod koniec 2024 roku w Boże Narodzenie uszkodzony został kabel elektroenergetyczny EstLink2 oraz cztery kable telekomunikacyjne - trzy między Finlandią a Estonią oraz jeden prowadzący do Niemiec. Po awarii fińskie służby zatrzymały tankowiec Eagle S, pływający pod banderą Wysp Cooka.

Według śledczych uszkodzenie kabli nastąpiło prawdopodobnie przez opuszczenie kotwicy statku i przeciągnięcie jej po dnie morza na odcinku ok. 100 km. Dotychczas nie ogłoszono, czy był to czyn zamierzony, czy przypadkowy, a trzy z liczącej ok. 20 osób załogi wciąż mają status podejrzanych. W momencie zdarzenia tankowiec płynął z Petersburga w stronę Egiptu z ładunkiem rosyjskiego paliwa.

Naprawa kabla EstLink 2, o mocy 650 MW, ma zakończyć się w połowie lipca. Działająca obecnie magistrala EstLink1, przebiegająca przez środkową część Zatoki Fińskiej, ma mniejszą moc przesyłową, 350 MW.

CZYTAJ WIĘCEJ:

— Przerwanie kabla na dnie Bałtyku. Fińskie służby wszczęły śledztwo wobec załogi statku Eagle S. Podejrzewa się ich o związki z Rosją

— Fińska policja zabiera głos. Badania potwierdziły na dnie morza długi ślad wskazujący na kotwicę! Mowa o kilkudziesięciu kilometrach

— Awarie podmorskich kabli na Bałtyku. Służby od miesięcy ostrzegały: To może być element wojny hybrydowej. „Należy być przygotowanym”

— Rosja maczała palce w „awarii” kabla? NATO jest gotowe udzielić pomocy Estonii i Finlandii. Rutte: „Śledzimy dochodzenia”

nt/PAP