Rozbił kilka aut, otarł się o śmierć, ale nie traci wigoru

Polski kierowca cały czas pozostaje poza Formułą 1, ale nie traci czasu i zamiast ścigać się bolidem, bierze udział w rajdach. Z różnym skutkiem.

Dwa lata temu podczas rajdu Ronde di Andora cudem uniknął śmierci i kalectwa, to jednak nie zniechęciło go do sportów samochodowych.

Ostatnio polski kierowca startował w rajdach zaliczanych do mistrzostw Europy i tradycyjnie – świetne występy przeplatał takimi, które kończyły się awarią. Jednak ogólnie Kubica jest zadowolony ze swoich startów.

Na trzech rajdach wygrywałem odcinki specjalne i byłem w stanie walczyć o zwycięstwo. Teraz skupiam się tylko na startach w mistrzostwach świata, które są dla mnie priorytetem. We wrześniu pojadę w Rajdzie Polski, ale myślę także o rozszerzeniu swojego kalendarza na jeszcze jedną rundę mistrzostw Europy

powiedział Kubica

W zeszłym tygodniu kierowca brał udział w Rajdzie Korsyki, wyścig ten również jest zaliczany do Mistrzostw Europy – niestety imprezy nie ukończył. Musiał się wycofać bo w jego aucie zepsuł się układ paliwowy. Zanim doszło do awarii, Kubica zajmował pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej.

W swojej dotychczasowej karierze Kubica już parokrotnie zaliczał poważne kraksy.

10 lat temu, z powodu wypadku opóźnił się jego debiut w Formule 3 – niedługo przed pierwszym startem, Kubica uczestniczył w wypadku samochodowym, jako pasażer i złamał rękę.

W 2007 roku Polak miał poważną kraksę w czasie wyścigu F1 podczas Grand Prix Kanady w Montrealu.

Zobacz wypadek

Ostatni groźnie wyglądający wypadek Kubica zaliczył w tym roku, w marcu podczas Rajdu Wysp Kanaryjskich. Jego samochód uderzył z dużą prędkością w barierkę i Polak cudem uniknął śmierci. Ani jemu ani jego pilotowi nic się nie stało, choć jak widać na nagraniu – gdyby do zderzenia z barierką doszło kilka metrów dalej, to auto mogłoby runąć w przepaść.

Zobacz wypadek

Przed Polakiem jeszcze jeden start w Mistrzostwach Europy, Kubica prawdopodobnie pojedzie w październiku w rajdzie San Remo, oprócz tego kierowca planuje jeszcze zaliczyć Rajd Akropolu, Sardynii, Finlandii, Niemiec, Francji i Hiszpanii. Wszystkie imprezy są zaliczane do Mistrzostw Świata.

Mariusz Krzemiński/PAP