Przyjęty w środę przez rząd projekt noweli Prawa o ruchu drogowym jest naszą bronią w walce o bezpieczeństwo i życie Polaków; jesteśmy po stronie niewinnych ofiar i ich rodzin, a nie po stronie tych, którzy z głupoty lub dla zabawy łamią innym życie - podkreślił premier Mateusz Morawiecki.

„Jesteśmy po stronie niewinnych ofiar i ich rodzin”

Właśnie zrobiliśmy kolejny krok w wojnie z przestępcami drogowymi

—napisał w premier we wpisie na Facebooku, informując, że w środę rząd przyjął projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, który zakłada radykalne zaostrzenie kar, podniesienie mandatów i grzywien dla piratów drogowych.

Morawiecki podkreślił, że projekt ten jest „bronią w walce o bezpieczeństwo i życie Polaków”.

Jesteśmy tu bezkompromisowi: każdy kto wsiądzie za kółko pod wpływem alkoholu lub będzie rażąco przekraczał przepisy drogowe musi się liczyć z bardzo poważnymi konsekwencjami. Jesteśmy po stronie niewinnych ofiar i ich rodzin, a nie po stronie tych, którzy z głupoty lub dla zabawy łamią innym życie

—oświadczył premier.

Zaznaczył, że aby zmiany były skuteczniejsze wprowadzony zostanie mechanizm powiązania wysokości stawek ubezpieczeń komunikacyjnych z liczbą punktów karnych i rodzajem popełnianych wykroczeń.

Statystki drogowe nie kłamią, wciąż na naszych drogach ginie zbyt dużo osób, a każdego dnia przybywa rannych. Wypadki drogowe to wiele tragedii rodzinnych, ale i koszty dla gospodarki. Straty dla budżetu państwa z powodu wypadków drogowych to ponad 56 miliardów złotych rocznie, a w 2018 roku aż 2,7 proc. polskiego PKB. To ogromne sumy, które możemy przeznaczyć na poprawę życia Polaków

—zaznaczył Morawiecki.

W środę rząd w trybie obiegowym przyjął projekt noweli Prawa o ruchu drogowym, który zakłada powiązanie wysokości stawek ubezpieczeń komunikacyjnych z liczbą punktów karnych i rodzajem popełnianych wykroczeń. Dodatkowo punkty będą kasowane dopiero po upływie dwóch lat od dnia zapłaty grzywny.

W przypadku wykroczeń drogowych maksymalna wysokość grzywny wzrośnie z 5 tys. do 30 tys. zł. Do 5 tys. zł, a w przypadku zbiegu wykroczeń do 6 tys. zł, zwiększy się także wysokość grzywny, którą nałożyć można w postępowaniu mandatowym.

Zaostrzone zostaną także kary w przypadku prowadzenia auta po pijanemu. Prowadzenie pojazdu mechanicznego po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka będzie podlegało karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 2,5 tys. zł. W przypadku prowadzenia pojazdu innego niż mechaniczny sprawca będzie podlegał karze aresztu albo karze grzywny nie niższej niż 1 tys. zł.

Projekt przewiduje także wprowadzenie renty, która będzie wypłacana osobom najbliższym ofiary wypadku drogowego przez sprawcę umyślnego przestępstwa ze skutkiem śmiertelnym, kierującego w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego.

Miasto Jest Nasze popiera proponowane zmiany

Naszym zdaniem zdecydowanie idziemy w dobrą stronę i gorąco kibicujemy, żeby te zmiany w Prawie o ruchu drogowym zostały wprowadzone w życie, bo w tej chwili kary są po prostu śmiesznie niskie - powiedział w rozmowie z PAP sekretarz Miasto Jest Nasze Jan Mencwel.

Jak zaznaczył, stawki za mandaty „są żywcem wyjęte z lat dziewięćdziesiątych. Dosłownie, bo od tego czasu nie były podnoszone”. Dodał też, że w związku z tym kierowcy masowo nie przestrzegają przepisów.

A ewidentni bandyci drogowi, którzy jeżdżą bez uprawnień, są po prostu bezkarni

—zaznaczył Mencwel.

Co chwilę mamy sytuację, kiedy ktoś jest łapany przekraczając przepisy, już mając odebrane uprawnienia i te zmiany które rząd przewiduje naszym zdaniem realnie poprawią sytuację na polskich drogach, przyczyniając się do uratowania setek, jak nie tysięcy ludzkich żyć

—dodał.

Jan Mencwel wskazał również na brak w projekcie zapisu o konfiskacie auta.

To niedobrze, że ten zapis wyleciał z projektu. Bo to był bardzo sensowny pomysł, przetestowany w wielu krajach europejskich, który stanowi skuteczny straszak dla kierowców luksusowych czy sportowych samochodów wartych setki tysięcy złotych

—powiedział aktywista.

Dla nich realnie nawet 5 tysięcy mandatu to też jest kwota, którą są w stanie przeżyć. Bardzo szkoda, że w ten sposób rząd wycofał się z takiego straszaka dla najbogatszych, milionerów, którzy mają w poważaniu przepisy ruchu drogowego i wysokości kary. Będziemy chcieli, żeby ten przepis został przywrócony

—dodał.

kk/PAP