Nowoczesny parking podziemny na 420 miejsc powstanie na pl. Powstańców Warszawy. W piątek stolica podpisała umowę na budowę. Jak powiedział prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski, miasto będzie rozmawiać z inwestorem, by stawki za parkowanie nie były wysokie.

Udało nam się wynegocjować warunki i umowę, która jest unikalna w skali kraju. Dzięki podpisanemu dziś partnerstwu Warszawa zyska nowy wielopoziomowy parking podziemny, nie inwestując przy tym własnych środków

— mówił podczas podpisania umowy prezydent stolicy Rafał Trzaskowski.

Co ważne, ryzyko inwestycyjne również będzie po stronie koncesjonariusza

— dodał.

Zaznaczył, że wybudowany parking przejdzie na własność miasta, ale to koncesjonariusz będzie nim zarządzał i ponosił koszty jego eksploatacji przez 40 lat.

Pionierska umowa

Prezydent podkreślił równocześnie, że to pierwsza tego typu umowa na parking podziemny w Polsce.

To jest umowa pionierska w partnerstwie publiczno-prywatnym

— zaznaczył.

Dopytywany o kwestię stawek za parkowanie w nowo budowanym obiekcie, Trzaskowski przyznał, że miasto będzie rozmawiać w tej sprawie z inwestorem, aby koszty nie były wysokie.

Radna Anna Nehrebecka-Byczewska, przewodnicząca komisji ds. nazewnictwa miejskiego Rady Warszawy, wyraziła przekonanie, że parking, który powstanie pod placem Powstańców Warszawy nie ostatnim, jaki zostanie wybudowany w najbliższych latach w stolicy.

Mam cichą nadzieję, że następny będzie podziemny garaż nieopodal Starego Miasta

— zaznaczyła.

Trzaskowski dopytywany o możliwość budowy podobnych parkingów, np. przy Placu Teatralnym, jak niegdyś planowano, przyznał, że bardzo by chciał, żeby również w tym miejscu mógł powstać podobny parking.

Wiesław Witek dyrektor ZTM zapowiedział z kolei, że w związku z budową parkingu pod pl. Powstańców Warszawy, trzeba będzie przebudować ulicę Świętokrzyską.

Będziemy dbali o to, żeby to przedsięwzięcie było jak najmniej uciążliwe dla warszawiaków

— zastrzegł.

Stołeczny ratusz informuje, że pod koniec listopada ub.r. nastąpiło otwarcie ofert na wybór koncesjonariusza dla budowy parkingów podziemnych w stolicy. Wpłynęła jedna propozycja – złożona przez Immo Park Warszawa, spółkę zależną Mota-Engil Central Europe.

Podpisana w piątek umowa między Warszawą a tą firmą będzie wiązać strony koncesją udzieloną na 40 lat. W ciągu pierwszych 48 miesięcy koncesjonariusz zaprojektuje, a następnie wybuduje, pod placem Powstańców Warszawy, czterokondygnacyjny parking na 420 miejsc postojowych.

Parking własnością miasta

Parking zostanie zaprojektowany i wybudowany wyłącznie ze środków koncesjonariusza, a wybudowany obiekt, o szacunkowej wartości ok. 86 mln zł, przejdzie na własność miasta.

Zgodnie z projektem, obiekt, który zacznie działać w 2024 r., będzie wyposażony w ładowarki dla samochodów elektrycznych, a także ogólnodostępną toaletą. Na powierzchni placu będą zamontowane stojaki rowerowe. Ceny za parkowanie będą ustalane przez koncesjonariusza, jednak - co podkreśla miasto - w swojej ofercie musi on posiadać abonamenty dla okolicznych mieszkańców.

Władze miasta przypominają, że Plac Powstańców Warszawy zmienił się po zakończeniu budowy centralnego odcinka II linii metra, a założenia jego przybudowy były wypracowane wspólnie z mieszkańcami w ramach konsultacji, które odbyły się pod koniec 2017 r.

Po wybudowaniu parkingu plac Powstańców Warszawy zostanie przebudowany, ale większość istniejących tam obecnie elementów małej architektury i zieleni zostanie ponownie wykorzystana

— zaznacza ratusz.

Jak podkreśla, wszystko zostanie wykonane zgodnie z wytycznymi Biura Architektury i Planowania Przestrzennego Urzędu m.st. Warszawy, sporządzonymi na podstawie wypracowanych uzgodnień z warszawiankami i warszawiakami.

Pomysł wsparła Hanna Gronkiewicz-Waltz, która przez lata bycia prezydentem nie była w stanie zapewnić warszawiakom odpowiedniej liczby miejsc parkingowych.

Mly/PAP