Trzaskowski zabrał głos: "W Warszawie nikt nie powinien ginąć na drodze". Krytyki nie uniknął: "Trzy dni sprawdzał fakty"

Poleciłem przesunąć pieniądze w budżecie tak, by przeprowadzić gruntowną modernizację ul. Sokratesa - poinformował w środę prezydent stolicy Rafał Trzaskowski. Decyzja jest związana z wypadkiem, w którym zginął 33-letni mieszkaniec stołecznych Bielan.

Tragiczny wypadek na Bielanach. Władze Warszawy od lat zbywają mieszkańców ws. poprawy bezpieczeństwa! Będzie zawiadomienie?

Mieszkańcy Bielan maja dość! Protest w warszawskiej dzielnicy. Ludzie domagają się od władz miasta poprawy bezpieczeństwa

Tak działają polskie sądy! Prokuratura chciała aresztu dla pirata z BMW, który zabił mężczyznę na Bielanach. Wniosek odrzucony

W niedzielę na ulicy Sokratesa w Warszawie kierujący samochodem bmw potrącił pieszego, który przechodził przez ulicę po pasach. Według świadków auto uderzyło w przechodnia z ogromną siłą. Mężczyzna przechodził przez ulicę z kobietą i dzieckiem w wózku, które również ucierpiało. 33-latek zmarł mimo reanimacji. Jak się potem okazało, kierowca był trzeźwy. Według szefa warszawskiego ZDM, kierowca jechał z prędkością 130 km/h.

Prezydent stolicy Rafał Trzaskowski, odnosząc się w środę do wypadku, poinformował, że już w niedzielę nakazał „przygotowanie pełnej analizy i planu działań, które możemy podjąć, żeby poprawić bezpieczeństwo pieszych na warszawskich ulicach”, w tym na ul. Sokratesa.

Poleciłem również przesunąć pieniądze w budżecie tak, by przeprowadzić gruntowną modernizację tej ulicy

— podkreślił we wpisie na Facebooku.

Trzaskowski dodał, że w najbliższych miesiącach miasto postawi sygnalizację świetlną na kilkunastu stołecznych przejściach dla pieszych.

Będziemy montować progi spowalniające, zastępować skrzyżowania kompaktowymi rondami. Miasto zapłaci za dodatkowe patrole policjantów z drogówki – tak jak to robimy już w tym roku, a w przyszłym roku zakończymy audyt przejść dla pieszych. W sumie sprawdzimy 4,5 tys. miejsc

— napisał.

Prezydent stolicy zaznaczył jednocześnie, że problem bezpieczeństwa pieszych w stolicy był traktowany z „pełną powagą”.

W całej Polsce liczba wypadków z udziałem pieszych niestety wzrasta. W Warszawie – bardzo mocno spada. W 2013 r. było ich 45, w ubiegłym roku – 24. Nie piszę tego, żeby Was przekonać, że jest dobrze, bo wiem, że to o te 24 przypadki za dużo. W Warszawie nikt nie powinien ginąć na drodze. Nie wszystko jednak zależy od władz miasta, dlatego będę apelował do rządu, by np. zmienił prawo dotyczące fotoradarów – dziś gminy nie mają prawa ich montować samodzielnie

— podkreślił.

Dodał, że w ubiegłym roku na przejściach dla pieszych w Warszawie zginęło 15 osób, z czego dziesięciu na przejściach dla pieszych z działającą sygnalizacją świetlną. Jak podkreślił, w czterech przypadkach pieszy miał zielone światło.

Trzaskowski zapowiedział również, że planowane zmiany na warszawskich ulicach zostaną przedstawione na konferencji prasowej w przyszłym tygodniu.

Prezydent stolicy odniósł się również do licznych głosów ws. jego „milczenia” po niedzielnej tragedii na Bielanach.

Niedzielna tragedia wstrząsnęła mną tak jak wszystkimi mieszkańcami Warszawy. Myślami jestem z rodziną ofiary, którą dotknęło niewyobrażalne nieszczęście. Nie zabierałem głosu wcześniej, bo chciałem poznać wszystkie fakty. Emocje - najbardziej szlachetne - nie sprzyjają procesowi podejmowania decyzji, ale jak tylko dotarła do nas ta tragiczna informacja, zleciłem zebranie wszystkich danych na temat wypadku

— napisał Trzaskowski.

Jednak i taka odpowiedź nie uchroniła go od krytyki.

Program wyborczy @trzaskowski: „Szczególny nacisk trzeba położyć na poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych.” Rok później: „Już w niedzielę nakazałem przygotowanie pełnej analizy i planu działań, które możemy podjąć, żeby poprawić bezpieczeństwo pieszych”. JUŻ?

Skoro po roku Ratusz ma dopiero przystąpić do analizy to pytanie o priorytety jest zasadne, niezależnie od niedzielnej tragedii.

W dzisiejszym (spóźnionym o 2 dni) oświadczeniu @trzaskowski_ w sprawie pieszych widać tylko,że tematu nie da się już zamieść pod dywan. Co do diagnozy: nadal najważniejsze jest,żeby nie wkurzyć kierowców. Nie pojawia się „prędkość”,nie ma nic o konieczności zwężania ulic..

Po roku Prezydentury @trzaskowski_ musiało dojść do tragedii i musiał zginąć człowiek by @warszawa zainteresowano się problemami infrastruktury drogowej 😨😨😨 jeszcze przez 3 dni Prezydent milczał bo zbierał informacje o skali zaniedbań, o której od lat informują mieszkańcy…

Prezydent @trzaskowski_ odpowiedział na moje pytanie. Trzy dni sprawdzał fakty. @MiastoJestNasze #chodziożycie #PiesiGiną

kpc/PAP/Twitter