Antoni Macierewicz: Amerykańscy naukowcy wskazują na dowody eksplozji w TU-154M. „Jest oczywiste, że musiała być dodatkowa energia”

National Institute for Aviation Research kontynuuje badania dla podkomisji smoleńskiej i wskazuje na dowody eksplozji w samolocie: „To niemożliwe, by drzwi tupolewa zostały wyrwane z framug i wbiły się w ziemię, a raczej pod ziemię, bez ogromnej dodatkowej energii.”

— podał dziś na Twitterze Antoni Macierewicz, przewodniczący podkomisji smoleńskiej.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: W badanie katastrofy smoleńskiej angażuje się najważniejszy ośrodek naukowy w USA. Obserwowaliśmy pracę Amerykanów. NASZA GALERIA

Grupa amerykańskich naukowców z  z National Institute for Aviation Research (NIAR) pracuje w 23. Bazie Lotnictwa Taktycznego w Mińsku Mazowieckim nad stworzeniem wirtualnego modelu maszyny, który rozbiła się 10 kwietnia 2010 r. pod Smoleńskiem. Badania te mają mieć fundamentalny wpływ na ustalenie przyczyn katastrofy poprzez przeprowadzenie pełnej rekonstrukcji procesu rozpadu samolotu, w tym przemieszczenia się jego poszczególnych części.

CZYTAJ TAKŻE: TYLKO U NAS! TU-154M skanowany milimetr po milimetrze. ZOBACZ FILM z pracy amerykańskich naukowców

Przewodniczący podkomisji smoleńskiej Antoni Macierewicz poinformował, że amerykańscy badacze stwierdzili iż, rozrzucenie szczątków wskazuje na dodatkową energię, która wytworzyła się w końcowej fazie lotu.

Uzyskaliśmy bardzo precyzyjne wyniki badań z instytutu, wskazujące na to, że aby drzwi mogły wbić się tak głęboko i w takim kształcie w ten rodzaj ziemi – a próbki gleby też zostały dostarczone oraz bardzo dokładne pomiary wszystkich fragmentów drzwi i framugi – prędkość wbijania się w ziemię musiała być 10 razy większa niż prędkość, z którą wówczas opadał samolot. Jest więc oczywiste, że musiała być dodatkowa energia

— powiedział b. szef MON, cytowany przez Radio Maryja.

Antoni Macierewicz przytoczył również słowa Gerardo Olivaresa, dyrektora Laboratorium Dynamiki Zderzeń w Narodowym Instytucie Badań Lotniczych Wichita State University, który przewodzi grupie amerykańskich specjalistów, Jak zaznaczył, wskazują one dowody eksplozji:

„To niemożliwe, by drzwi tupolewa zostały wyrwane z framug i wbiły się w ziemię, a raczej pod ziemię, bez ogromnej dodatkowej energii.”

ak/Radio Maryja/Twitter