Uważam że nawigator, który zajmował się lotem Tu-154M, wiedział, z której strony znajduje się samolot. Według mnie, świadomie wprowadzali pilotów, było to świadome i celowe działanie

— mówił na antenie Telewizji Republika kmdr ppor. rez. Kazimierz Grono nawigator lotniczy.

W jego ocenie w pomieszczeniu kontrolerów (zwanym - mocno na wyrost - „wieżą”) powinny znajdywać się jedynie osoby odpowiednio przeszkolone. A tego zabrakło w Smoleńsku.

Wszystkie osoby, które miały wpływ na prowadzenie samolotu do lądowania, również ludzie, którzy tam byli, powinni być objęci działaniami prokuratury

— przekonywał.

Jedyną komendą jaka powinna paść było odejście na lotnisko zapasowe Według Kazimierza Grono, za mało mówi się o komendzie zejścia na wysokość 50 metrów, która w tłumaczeniach rosyjskich biegłych była komendą odejścia do 50 metrów od drogi lądowania.

Więcej na stronach Telewizji Republika.

lw