"Ekspert" Lasek znów poucza, jak badać przyczyny katastrof lotniczych

Uaktywnia się przy okazji każdej większej katastrofy lotniczej. Media mainstreamowe sięgają chętnie po niego. Maciej Lasek, choć po smoleńskiej kompromitacji powinien zapaść się pod ziemię w TVN24 tłumaczył, jak wzorowo powinny wyglądać działania po katastrofie Airbusa, jaka miała miejsce w Alpach.

Najważniejsze jest, by obecnie zadbać o dostęp do miejsca tragedii oraz, by udało się zlokalizować rejestrator głosów w kabinie oraz czarne skrzynki. To są najbardziej obiektywne materiały pozwalające ustalić, co działo się w ostatnich nie tylko minutach, ale wręcz godzinach z tym samolotem

— tłumaczył Lasek.

Co ciekawe, ten sam „ekspert” do dziś akceptuje sytuację, w której w sprawie smoleńskiej najważniejsze i – jak sam mówi - „najbardziej obiektywne” dowody w sprawie narodowej tragedii pozostawały w rękach Rosjan. Choć Polska nigdy oryginałami nie dysponowała, Maciej Lasek uznaje, że w sprawie katastrofy rządowego Tu-154M nie są one potrzebne. Jego komisja opierała się na innych, nie tak obiektywnych dowodach.

Ciekawy był również wątek dotyczący rejestratorów. Maciej Lasek wskazał, że rejestratory w samolocie zapisują to, co działo się w kabinie pilotów, ale także monitorują wiele parametrów lotu.

To jest kilkaset parametrów, które muszą być przeanalizowane przez specjalistów. Dopiero później można wskazać, jaka można być prawdopodobna przyczyna i wyznaczyć kierunki dalszych badań

— mówił Lasek.

Rządowy ekspert zdaje się zapomniał, że w sprawie Smoleńskiej hipotezy i ostateczne ustalenia stawiał bez przeprowadzenia podstawowych badań i ekspertyz. Do dziś nie ma choćby wiarygodny badań dotyczących obecności materiałów wybuchowych.

Jak widać dla Macieja Laska standardy w sprawie smoleńskiej nie muszą być spełniane.

wrp