Ociepa: Rząd Tuska nie przetrwa czterech lat. Mamy do czynienia z egzotyczna koalicją, którą jest pełna różnych wrażliwości

"Czasy stabilnych rządów ośmiu lat Zjednoczonej Prawicy są już za nami. Teraz nadchodzą czasy znacznie bardziej chaotyczne" - stwierdził Marcin Ociepa.

„Czasy stabilnych rządów ośmiu lat Zjednoczonej Prawicy są już za nami. Teraz nadchodzą czasy znacznie bardziej chaotyczne. To może posypać się i za parę miesięcy, i za dwa lata. Widzimy po ustawie wiatrakowej, to jest naprawdę poważna afera, że niektórzy tak przebierają nogami do władzy, że może to być szybciej niż nam się wydaje” - powiedział na antenie Polsat News Marcin Ociepa, wiceminister obrony narodowej.

Platforma Obywatelska nie wygrała tych wyborów. Mamy do czynienia z egzotyczna koalicją, którą jest pełna różnych wrażliwości

— zaznaczył wiceszef MON, stwierdzając przy tym, że rząd szefa PO „nie przetrwa czterech lat”.

Marcin Ociepa odniósł się do kandydatów do rządu Donalda Tuska.

Niektórzy są skompromitowani jak Sławomir Nitras, po nim się nic dobrego nie spodziewam, ale niektórzy mają szansę odegrać pozytywną role w naszej historii

— mówił. Sprecyzował, że liczy na odpowiednią postawę Władysława Kosiniaka-Kamysza, który ma być szefem MON.

Wierzę, że chociaż nie zajmował się wcześniej sprawami obronnymi, to ten instynkt pozwoli mu nie tylko godnie objąć ten urząd, ale też uniknąć wielu błędów, do których będzie go namawiać Donald Tusk

— podkreślił.

Jaki jest cel komisji śledczych, proponowanych przez koalicję Donalda Tuska?

Wszyscy wiemy, że te komisje mają za zadanie odwrócić uwagę od pierwszych dni rządów i od błędów, które już zaczęli popełniać. Wiemy, że będzie problem z realizacją postulatów Platformy Obywatelskiej. Nie wiadomo, czy ze 100 konkretów zostanie chociaż 10. I jak odwrócić od tego uwagę? Spektaklem, show. I to nam dzisiaj oferuje Donald Tusk. Z całą pewnością się nie boimy

— zaznaczył.

Ociepa: Konwoje wojskowe nie są zakładnikami żadnych protestów

Konwoje wojskowe, które przejeżdżają przez granicę polsko-ukraińską, są eskortowane przez Żandarmerię Wojskową; jako pojazdy uprzywilejowane, nie są zakładnikami żadnych protestów - podkreślił w Polsat News wiceszef MON Marcin Ociepa, pytany o publikację „New York Times”.

Dziennik „New York Times” napisał w piątek, że blokowanie granicy przez polskich przewoźników niezadowolonych z zawieszenia przez UE systemu zezwoleń dla ukraińskich firm przewozowych doprowadziło do problemów z dostawą ładunków dla walczących na froncie żołnierzy ukraińskich.

Trzeba być kompletnie oderwanym od rzeczywistości, żeby blokować granicę kraju podczas pełnoskalowej napaści. W ten sposób maczają swoje ręce we krwi ludzi, którzy czekają na niezbędną pomoc

— cytuje „NYT” jednego z ukraińskich żołnierzy.

Pytany o to wieczorem wiceminister obrony narodowej Marcin Ociepa, powiedział: „Kategorycznie zaprzeczam, by taka sytuacja miała miejsce. Konwoje wojskowe, które przejeżdżają przez granicę polsko-ukraińską, są konwojami eskortowanymi przez Żandarmerię Wojskową (…) jako pojazdy uprzywilejowane i nie są zakładnikami żadnych protestów”.

Podkreślił, że „jako Polska udowodniliśmy, jako pierwszy kraj, swoją postawą wsparcie dla Ukrainy, naszą determinację do zapewnienia im osłony w sytuacji, kiedy stali się ofiarą rosyjskiej agresji na swoim terytorium”.

Natomiast odpryskiem tej wojny jest cała seria sytuacji, gdzie my musimy ważyć racje. I z całą pewnością wszystko, co robimy, musimy robić, jako Polsce politycy, kierując się interesem polskich obywateli. Wspieraliśmy Ukrainę także kierując się interesem polskich obywateli

— dodał wiceszef MON.

„NYT” zacytował w publikacji jednego z ukraińskich żołnierzy walczącego na wschodzie Ukrainy, który podkreślił, że jego jednostka czeka na dwa noktowizory, mające kluczowe znaczenie dla poruszania się na linii frontu. Według niego sprzęt ten stoi na granicy.

Analityk Centrum Studiów nad Polityką Europejską (Cepa) Edward Lucas, którego opinię przytoczył „NYT”, ocenił, że drobne spory w sprawie zasad przewozów wyrwały się spod kontroli. „Przy silnym przywództwie politycznym wszystko to dałoby się rozwiązać” – zauważył.

Koszty gospodarcze odczuwane przez polskich i innych przewoźników wymagają ukierunkowanej pomocy. Jest to dokładnie tego rodzaju problem, gdzie mogłaby się przydać Unia Europejska

— powiedział.

tkwl/PAP/Polsat News

CZYTAJ TAKŻE:

— Tusk próbuje zamieść sprawę pod dywan: Nie ma tajemnicy, autorem projektu o wiatrakach jest PO. Hennig-Kloska złożyła swoje uwagi

— SONDAŻ. Polacy ocenili, jakim premierem będzie Donald Tusk. Aż 41,8 proc. badanych uważa, że „złym” lub „fatalnym”