Krakowianie uwierzą? Tusk opowiada o "montażu finansowym"Krakowianie uwierzą? Tusk opowiada o "montażu finansowym"

Budowa metra w Krakowie była jednym z tematów, poruszonych na zorganizowanej w czwartek w tym mieście konferencji prasowej premiera Donalda Tuska oraz popieranej przez KO i PSL kandydatki na prezydenta Krakowa Moniki Piątkowskiej.

Obietnica metra 

Szef rządu podkreślił, że szanuje werdykt Krakowian, którzy w referendum lokalnym w 2014 r. poparli budowę metra w swoim mieście.

Chcę powiedzieć i potwierdzić: Ministerstwo Infrastruktury przygotowało wiele, wiele miesięcy temu program warty 10 mld euro, (...) finansujący projekty metro w polskich miastach

- powiedział szef rządu.

Jak wyjaśnił, program ten - m.in. ze względu na powiązanie ze środkami unijnymi - jest zaprojektowany jako program krajowy. Podkreślił jednak, że zarówno w jego intencji, jak i w intencji ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, Kraków jest w tym programie „zdecydowanie na pierwszym miejscu”.

Kraków ma tę potrzebę (budowy metra - przyp. PAP) jednoznacznie i te pieniądze znajdą się wtedy, kiedy każdy wykona swoją część roboty

– powiedział premier i doprecyzował, że rozpoczęcie finansowania projektu metra będzie możliwe, kiedy uda się uzyskać wszystkie niezbędne zgody - głównie środowiskowe, a także przeprowadzić ustalenia dotyczące geologii i przygotować rzeczywisty plac budowy.

Tusk ocenił, że metro przyniesie wielką korzyść dla Krakowa, ale jego budowa będzie wiązała się z uciążliwościami dla mieszkańców. W związku z tym - jak wskazał - będzie to wymagało od Krakowian cierpliwości.

Upewniłem się od pani Moniki Piątkowskiej: tak, Kraków tego chce, jest na to gotowy. Więc ja mogę powiedzieć: tak, mój rząd jest też na to gotowy

- zadeklarował Tusk.

Finansowanie 

Szef rządu wskazał, że projekt, o którym mówi, nie będzie finansowany „z pieniędzy podatników z całego kraju”.

Nie chodzi o budżet centralny, tylko o taki montaż finansowy, który nie będzie budził negatywnych emocji w innych miastach, ale będzie skutecznie realizował finansową stronę tego przedsięwzięcia

- zaznaczył.

W tym kontekście wymienił środki europejskie, akcje kredytowe i pożyczkowe z instytucji państwowych, takich jak Bank Gospodarki Krajowej, a także partnerstwo publiczno-prywatne.

Tusk podkreślił, że Kraków potrzebuje władz, które „szybko i dobrze przygotują ten projekt”.

Zapewnienia Tuska 

Premier zapytany o czerwcową wypowiedź pełniącego funkcję prezydenta Krakowa Stanisława Kracika o tym, że realny termin rozpoczęcia budowy metra to lata 2040-2045, odpowiedział, że Stanisław Kracik znany jest z ostrożności i sceptycyzmu oraz z powściągliwości

Zdaniem szefa rządu nie należy przywiązywać się do tej pesymistycznej, ostrożnej prognozy. 

 Wszystko, co jest potrzebne, żeby uruchomić proces inwestycji, musicie wykonać tutaj

- podkreślił.

Myślę, że to są dobre tygodnie, żebyśmy umówili się, że w czasie mojej kolejnej wizyty w Krakowie, a na pewno będę tutaj w Krakowie przed wyborami, żebym zdał raport z tego już bardzo precyzyjnego kalendarza, timingu: co i kiedy wy powinniście zrobić, żeby te pieniądze mogły być uruchomione

– dodał.

Niespełnione obietnice 

Warto zauważyć, że Donald Tusk nie jest znany z dotrzymywania obietnic wyborczych. Niewiele z deklaracji składanych przed wyborami parlamentarnymi zostało zrealizowanych, ale jak mawiał jego partyjny kolega... cóż szkodzi obiecać. 

Bez wątpienia Kraków potrzebuje metra, ale wątpliwe, aby jakiekolwiek obietnice Tuska mogły przybliżyć tę wizję. Te bowiem niewiele znaczą. Czy mieszkańcy Krakowa w to uwierzą? Czas pokaże. 

as/źr. wPolityce.pl za PAP