TYLKO U NAS. Kowalski: Mam przypuszczenia, być może będzie potrzebna kontrola poselska, że po prostu Orlen bezczelnie łupi Polaków

„Rząd Tuska nie dość, że opóźniał opublikowanie ustaw, które zostały bardzo szybko uchwalone i podpisane przez pana prezydenta - każda godzina zwłoki to są miliony złotych straty dla polskich rodzin i polskiej gospodarki - to jeszcze widać ruch związany z hurtowymi cenami paliw” - mówi dla wPolityce.pl Janusz Kowalski, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były wiceminister aktywów państwowych.

Rządzący próbowali wytworzyć narracje, że ustawy obniżające ceny paliw nie obowiązują z powodu wstrzymania ich przez prezydenta Karola Nawrockiego. Chociaż głowa państwa podpisała je dosyć szybko, to rządząc dość długo zwlekali z opublikowaniem ich w Dzienniku Ustaw.

W tym samym czasie Orlen zwiększył hurtową cenę oleju napędowego Ekodiesel o 171 zł za metr sześcienny oraz cenę benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 103 zł za metr sześcienny

„Orlen bezczelnie łupi Polaków”

Pytamy Janusza Kowalskiego, posła Prawa i Sprawiedliwości, byłego wiceministra aktywów państwowych o to, czy jednoczesne wprowadzenie ustaw i podniesienie hurtowych cen paliw, nie spowoduje, że ostatecznie Polacy zapłacą tyle samo.

Rząd Tuska nie dość, że opóźniał opublikowanie ustaw, które zostały bardzo szybko uchwalone i podpisane przez pana prezydenta - każda godzina zwłoki to były miliony złotych straty dla polskich rodzin i polskiej gospodarki - to jeszcze widać ruch związany z hurtowymi cenami paliw

— mówi.

Cały czas przypominam, że kurs dolara i koszt baryłki zdecydowanie różnią się od największego kryzysu, który był kilka lat temu w czasie i pandemii i szczególnie wojny na Ukrainie, a wtedy i tak paliwo było tańsze

— zauważa.

Mam przypuszczenia, być może będzie potrzebna duża kontrola poselska, że po prostu Orlen bezczelnie łupi Polaków

— dodaje.

Kluczowe pytania

Pytamy, z czego wynika to, że w tym samym momencie dochodzi do zwiększania cen hurtowych i obniżania akcyzy.

To jest pytanie do hiperaktywnego w atakowaniu Prawa i Sprawiedliwości i pana prezydenta Karola Nawrockiego, pana Adama Szłapki. Tego Szłapki, który jeździ z rodziną na mecze w czasie godzin pracy limuzyną rządową i nie musi za paliwo płacić. Niech wytłumaczy dzisiaj swoimi wpisami w social mediach, dlaczego Orlen w dniu uchwalenia obniżających podatki ustaw, podniósł hurtowe ceny paliw

— zaznacza.

Dopytujemy, ile dzięki ustawom spadłaby cena paliwa, gdyby nie zmiana cen hurtowych.

Nie znam danych bezpośrednich. Na pewno, gdyby dzisiaj rządy sprawowało Prawo i Sprawiedliwość, to od trzech tygodni już byłaby uchwalona ustawa profesora Czarnka, czyli Polacy nie straciliby 2 miliardów złotych i na pewno nie byłoby takiej sytuacji, w której przy niższych kosztach za baryłkę w porównaniu z kryzysem sprzed kilku lat i przy słabszym dolarze byłyby takie wysokie ceny paliw

— podkreśla.

„Płacą Polacy”

Pytamy Janusza Kowalskiego, czy to nie jest tak, że przez te działania Orlen zyska a straci skarb państwa.

Ależ oczywiście, że tak. Widać ewidentnie, że tu jest próba łupienia Polaków przez menadżerów Orlenu

— wskazuje.

Niekompetencja ekipy Tuska jest po prostu porażająca. Płacą za to Polacy

— podsumowuje.

Wszystkie najnowsze artykuły znajdziesz na wPolityce.pl/najnowsze. Nie przegap!