Dziesięć argumentów za powstaniem Centralnego Portu Komunikacyjnego. Morawiecki punktuje: Ambitne narody zasługują na wielkie inwestycje

Mateusz Morawiecki przedstawił w mediach społecznościowych dziesięć powodów, dla których realizacja inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego jest nieodzowna i powinna być wyłączona z wszelkiego politycznego sporu.

Były premier Morawiecki oświadczył, że Centralny Port Komunikacyjny powinien powstać jak najszybciej, niezależnie od tego, kto aktualnie sprawuje władzę w Polsce.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Nie mają żadnej własnej wizji rozwoju i blokują inwestycje strategiczne poprzedniego rządu

Dziesięć argumentów za CPK

Mateusz Morawiecki wymienił dziesięć zasadniczych powodów, dla których powstanie CPK jest absolutnie konieczne.

Ambitne narody zasługują na wielkie inwestycje. Taką inwestycją jest Centralny Port Komunikacyjny. To projekt, który powinien być wyłączony z jakiegokolwiek sporu politycznego. Dlaczego Centralny Port Komunikacyjny powinien powstać jak najszybciej? Oto dziesięć powodów

— stwierdził.

Wśród argumentów na rzecz powstania CPK, na pierwszych miejscach znalazły się kwestie komunikacyjne i logistyczne.

Transport i logistyka na miarę XXI wieku. Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko, to nowy system komunikacyjny Polski. To szybsze, bezpieczniejsze i wygodniejsze podróże w dowolne miejsce na Ziemi

— ocenił.

Rewolucja komunikacyjna. CPK to cała sieć nowej infrastruktury. Drogi, linie energetyczne, linie kolejowe. To rewolucja komunikacyjna naszych czasów

— dodał.

Gospodarka i praca

Wśród wymienionych obszarów potencjalnego rozwoju kraju, były premier wymienił gospodarkę oraz bezpieczeństwo militarne.

Impuls dla gospodarki. CPK to ogromne korzyści finansowe dla wszystkich polskich rodzin i potężnych zastrzyk pieniędzy dla polskiej gospodarki. To wzrost PKB, to magnes dla inwestorów i to impuls rozwojowy dla całego kraju

— powiedział.

Gwarancja bezpieczeństwa. Centralny Port Komunikacyjny to także większe bezpieczeństwo Polski. To szybszy przerzut wojsk, sprzętu i towarów. To strategiczny punkt infrastruktury NATO

— zauważył.

Soft power

Prócz kwestii zasadniczych, dotyczących tzw. „twardej polityki”, pojawiły się też argumenty na rzecz „soft power” i wzmocnienia miezynarodowych wpływów Polski.

Budowanie marki „Polska”. CPK ogromnie umocni naszą pozycję na arenie międzynarodowej. Będzie dowodem, że Polska umie planować i realizować ambitne projekty infrastrukturalne

— zaznaczył Mateusz Morawiecki.

Współpraca międzynarodowa. CPK zwiększy współpracę międzynarodową z naszymi sąsiadami, którzy także skorzystają na tym projekcie. To przesunie centrum rozwoju do Polski i wyrówna szanse między Wschodem a Zachodem Europy

— uzupełnił.

Promocja polskiej kultury. CPK to także wielka inwestycja w promocję polskiej kultury, turystyki i edukacji. Będzie bramą dla milionów turystów, którzy zobaczą, jak wiele Polska ma do zaoferowania innym

— wyłuszczył były premier.

Morawiecki naświetlił też sprawę rynku pracy, który mógłby przeżyć swoisty boom, biorąc pod uwagę, że CPK może zatrudnić wielu wykwalifikowanych pracowników.

Nowe, dobrze płatne miejsca pracy. CPK to wymierne korzyści dla wszystkich Polaków, a koniec końców to pieniądze, które zostaną w waszych kieszeniach

— objaśnił.

Wyścig technologiczny

W tym kontekście niezwykle istotne wydaje się wzięcie udziału w wyścigu technologicznym z innymi państwami, w czym inwestycja w CPK miałaby kluczowe znaczenie.

Skok technologiczny. CPK to skok rozwojowy, który obejmie cały kraj. To nowe technologie, know-how, które zostaną w Polsce

— zapewnił Morawiecki.

Inwestycja w przyszłość. Lotnisko i infrastrukturę taką, jak CPK, posiada każde liczące się państwo. Nie możemy zostać w tyle. To inwestycja w przyszłość, która zapewni nam rozwój i bezpieczeństwo na kolejne dziesięciolecia

— nadmienił.

Według byłego premiera, znaczenie CPK nie ogranicza się wyłącznie do transportu lotniczego, ale może mieć wpływ na mnóstwo obszarów gospodarki i bezpieczeństwa państwa, bez których żaden nowoczesny kraj nie może podjąć skutecznej rywalizacji na arenie międzynarodowej.

CPK to więcej niż lotnisko i infrastruktura kolejowa. To może, i powinien być projekt ponad podziałami. To gigantyczna szansa. Nie możemy zmarnować momentu, w którym jesteśmy. CPK to nasz wspólny przystanek na drodze ku przyszłości

— podkreślił Mateusz Morawiecki.

CZYTAJ TEŻ:

— Jak Lasek zarządza CPK? Miesiące konkursów na stanowiska, a potem audyt spółki. „W ciągu trzech miesięcy wybrany ma być prezes”

— CPK może być zmarnowaną szansą. Posłowie PiS krytykują opieszałość rządu Tuska. Horała: Apeluję do Laska, aby nie opóźniał i nie mroził

— Kolejna posłanka Lewicy dołącza do zespołu „Tak dla rozwoju. CPK - atom - porty”! Żukowska: „Polska musi rozwijać infrastrukturę”

pn/X