Kempa: Czy to nowa eko komuna?! Polska za przyjęty przez PE pakiet "Fit for 55" zapłaci 189 mld euro. Możemy za to "dziękować" także opozycji

Politycy Solidarnej Polski krytykują przyjęte przez PE dyrektywy i rozporządzenia z pakietu „Fit for 55”.

Czy to nowa eko komuna?! Polska do 2030 roku za przyjęty dziś przez @Europarl_EN pakiet FitFor55 zapłaci gigantyczne sumy - 189 mld euro! Możemy dziś za to „dziękować” nie tylko PE, ale też polskiej opozycji, która przyłożyła do tego dosłownie, swoją rękę podczas głosowań!

— napisała na Twitterze Beata Kempa, europosłanka PiS, polityk Solidarnej Polski.

Ozdoba: Mamy historycznie zły dzień dla Polski, dla całej UE

Wspomniane dyrektywy i rozporządzenia były też punktowane przez posłów Solidarnej Polski w Sejmie. Mamy historycznie zły dzień dla Polski, dla całej UE - mówił Jacek Ozdoba. W grudniu 2020 r. mówiłem „weto albo śmierć”, niestety, 18 kwietnia 2023 r. rozpoczyna się ta śmierć - dodał Janusz Kowalski.

Parlament Europejski przyjął we wtorek w pierwszym czytaniu kluczowe dyrektywy i rozporządzenia z pakietu „Fit for 55”, które są konkretnymi aktami prawnymi ukierunkowanymi na ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 r. (w porównaniu z 1990 r.) i osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r. W głosowaniu przyjęta została m.in. reforma unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS) i nowy graniczny mechanizm węglowy (CBAM). Powołany został również Społeczny Fundusz Klimatyczny (SCF).

Mamy historycznie zły dzień dla Polski, dla całej Unii Europejskiej

— podkreślił wiceminister klimatu i środowiska Jacek Ozdoba na wtorkowej konferencji prasowej w Sejmie.

Parlament Europejski podjął decyzję, która będzie kosztowała gigantyczne kwoty dla każdego z nas

— oświadczył.

Wiceminister rolnictwa Janusz Kowalski podkreślił, że ten pakiet został przyjęty głosami i z poparciem opozycji: PO, PSL i Lewicy. Jak dodał, to będzie gigantyczne obciążenie finansowe, koszty które spadają na wszystkich Polaków.

Przypomniał, że 858 dni temu, 11 grudnia 2020 r. mówił: „weto albo śmierć”.

Niestety, 18 kwietnia 2023 r. rozpoczyna się ta śmierć

— ocenił. Zdaniem polityka Solidarnej Polski „brak weta 858 dni temu powoduje to, że dzisiaj kończy się ta Unia Europejska, którą znamy”.

Według Kowalskiego „Unia Europejska jest dzisiaj i będzie w najbliższych latach synonimem biedy, ubóstwa, wykluczenia energetycznego, społecznego, komunikacyjnego i będzie takim organizmem i zespołem biurokratycznym, który będzie uderzał w interesy milionów Polaków”.

Dla wszystkich Polaków 18 kwietnia 2023 r. jest czarnym dniem w historii

— stwierdził.

Będziemy jesienią walczyć o to, aby w zakresie polityki gospodarczej w zakresie obrony naszego stylu życia, którzy znają wszyscy, po prostu wygrać i obronić ten styl życia

— podkreślił Kowalski.

Porozumienie przywódców UE ws. budżetu UE i funduszu odbudowy

10 grudnia 2020 r. na szczycie UE w Brukseli doszło do porozumienia przywódców unijnych ws. budżetu UE i funduszu odbudowy, które są powiązane z rozporządzeniem wiążącym wydatkowanie środków unijnych z przestrzeganiem praworządności. Po groźbie zawetowania budżetu przez Polskę i Węgry Rada Europejska przyjęła wynegocjowane wcześniej konkluzje, określające kryteria stosowania mechanizmu praworządności.

W ramach głosowania w Parlamencie Europejskim przyjęto reformę systemu handlu emisjami, wedle której sektory już objęte systemem mają do 2030 roku obniżyć poziom emisji gazów cieplarnianych o 62 proc. w porównaniu z poziomem w roku 2005. Reforma zakłada też stopniowe wycofywanie bezpłatnych uprawnień do emisji w latach 2026–2034. Ponadto, powstanie odrębny system ETS II dla paliw, które wykorzystuje się w transporcie drogowym i do ogrzewania budynków. W ramach systemu Unia wprowadzi opłaty od emisji gazów cieplarnianych z tych sektorów w 2027 roku (lub w 2028 roku, jeżeli ceny energii będą wyjątkowo wysokie).

PE przegłosował też włączenie do ETS emisji gazów cieplarnianych z sektora żeglugi morskiej, a europosłowie zgodzili się także na przegląd ETS w odniesieniu do lotnictwa. Otwiera to drogę do zniesienia bezpłatnych uprawnień do emisji w tym sektorze do 2026 roku.

Kolejna przyjęta regulacja dotyczy przepisów o nowym unijnym mechanizmie dostosowywania cen na granicach z uwzględnieniem emisji CO2 (CBAM). Nowy CBAM obejmie takie towary, jak żelazo, stal, cement, aluminium, nawozy, elektryczność i wodór. Importerzy wspomnianych towarów będą musieli zapłacić różnicę pomiędzy opłatą emisyjną w kraju produkcji a ceną uprawnień do emisji w unijnym ETS. CBAM będzie wprowadzany stopniowo w latach 2026–2034, w miarę jak będą wycofywane bezpłatne uprawnienia do emisji w ETS.

Parlament poparł także utworzenie w 2026 roku unijnego Społecznego Funduszu Klimatycznego. Ma on służyć „zapewnieniu sprawiedliwej i nastawionej na włączenie społeczne transformacji klimatycznej” - czytamy w komunikacie opublikowanym przez PE.

tkwl/PAP/Twitter

CZYTAJ TAKŻE:

— PE przyjął kluczowe dyrektywy i rozporządzenia „Fit for 55”. Szydło wprost: „Europejczykom zafundowano drogą transformację energetyczną”

— PE za „Fit Fot 55”. Europosłanki PiS: Europejczycy zapłacą za ambicje KE. To bardzo zły dzień, to doprowadzi do katastrofy

— To oni poparli „Fit for 55”! Znamy listę europosłów opozycji, którzy głosowali za rozwiązaniem szkodliwym dla Polski