„Uważam, że są to jedne z lepiej wydanych pieniędzy przez rząd Prawa i Sprawiedliwości” - powiedziała w programie „Woronicza 17” poseł Lewicy Anna Maria Żukowska, odnosząc się do przekopu Mierzei Wiślanej.

CZYTAJ TAKŻE:

— Pierwsze trzy jednostki przepłynęły przez kanał żeglugowy! Nowa droga wodna z Zalewu Wiślanego na Bałtyk została otwarta

— Już podpinają się pod sukces PiS? Zaskakujące słowa senatora PO ws. przekopu Mierzei: Tę inwestycję realizowało wiele środowisk

— Świat reaguje na otwarcie Przekopu Mierzei Wiślanej! „Washington Post”: Koniec wpływu Rosji na gospodarkę i rozwój regionu

Poparcie dla przekopu Mierzei Wiślanej

Mam nadzieję, że ta inwestycja spowoduje rozwój gospodarczy tego regionu, rozwój gospodarczy także Elbląga, że rozwinie się turystyka. Wszyscy mieszkańcy – elblążanie i elblążanki oraz mieszkańcy tych powiatów – oczekują, że wróci życie. Gospodarczo w tym regionie jest bardzo trudno. Był mały ruch graniczny z obwodem kaliningradzkim, teraz go nie ma. Mieszkańcy mają ograniczone możliwości zarobku. W ławach poselskich mam przyjemność zasiadać z panią poseł Moniką Falej, moim dobrym przyjacielem jest Maciej Kulasek. To są posłowie z tego regionu. Bardzo mocno popierają tę inwestycję. Jako przedstawicielka Lewicy chciałam zadeklarować, że jeśli w Polsce zmieni się władza i my będziemy mieli udział w tej władzy, to doprowadzimy tę inwestycję do końca, bo uważam, że są to jedne z lepiej wydanych pieniędzy przez rząd Prawa i Sprawiedliwości

— wskazała na antenie TVP Info poseł Anna Maria Żukowska.

Otwarcie inwestycji

17 września oficjalnie otworzona została nowa droga wodna z Zalewu Wiślanego na Bałtyk. Od niedzieli 18 września Kanał Żeglugowy jest ogólnodostępny dla jednostek pływających.

Do otwarcia przekopu przez Mierzeję Wiślaną wszystkie statki, które chciały przepłynąć z Morza Bałtyckiego do Zalewu Wiślanego, musiały prosić stronę rosyjską o zgodę na przepłynięcie przez Cieśninę Piławską.

Całkowita długość drogi wodnej z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga to prawie 23 kilometry, w tym samo przejście przez Zalew Wiślany to nieco ponad 10 kilometrów, na rzece Elbląg – także ponad 10 km, a pozostałe ok. 2,5 km to odcinek, na który złożą się śluza i port zewnętrzny oraz stanowisko postojowe. Kanał jak i cały tor wodny będą miały docelowo 5 m głębokości.

wkt/TT/PAP