Jak oni to łączą? Głosowanie za blokowaniem Polsce funduszy i wspieranie włoskich koncernów. Absurdalne wyjaśnienia Żukowskiej

Parlament Europejski zajął stanowisko, zgodnie z którym od 2035 roku miałby wejść w życie zakaz sprzedaży samochodów z napędem spalinowym. Jak podał w piątek portal Euractiv, włoskim producentom aut luksusowych, takich jak Ferrari, Bugatti i Lamborghini, udało się wynegocjować dla siebie odroczenie wyroku o rok. Jak głosowali w tej sprawie w Parlamencie Europejskim przedstawiciele lewicy? Pytana o to na antenie RMF FM Anna Maria Żukowska przyznała, że głosowali oni za przywilejami dla włoskich firm. jak to wytłumaczyła?

CZYTAJ WIĘCEJ:

- To koniec samochodów spalinowych! PE przyjął nowe normy emisji. „Najpewniej przełoży się to na wzrost popytu na używane auta benzynowe”

- Koniec z produkcją aut spalinowych. Ale nie dla wszystkich. Producenci włoskich aut luksusowych wywalczyli sobie mały przywilej

Jak głosowali ekologiczni europosłowie lewicy?

— spytał prowadzący rozmowę red. Robert Mazurek.

Za tym, żeby można było te silniki dalej produkować. (…) Lewica głosowała za tym, żeby rzeczywiście te firmy, które stanowią jakiś filar gospodarek czy to włoskich czy to francuskich mogły nadal produkować te samochody, które później się ściagają w wyścigach samochodowych

— przyznała Żukowska.

„Mental naszej poddańczej wobec UE opozycji”

Wypowiedź przedstawicielki Lewicy skomentował na Twitterze m.in. wiceminister sprawiedliwości Sebastian Kaleta, który przypomniał, że przedstawiciele Lewicy m.in. Robert Biedroń głosowali za blokowaniem Polsce funduszy, a teraz wspierają zagraniczne koncerny.

HIT. W dniu, w którym Lewica w PE głosowała, aby blokować Polsce fundusze zagłosowała też, aby Włosi i Francuzi mogli dłużej produkować silniki spalinowe do luksusowych aut, bo to w interesie ich gospodarek. Mental naszej poddańczej wobec UE opozycji w 40 sekund

— skomentował Sebastian Kaleta.

Posłanka @AM_Zukowska tłumaczyła u @wina_Mazurka, że lewica głosowała za pozwoleniem produkcji luksusowych samochodów z dieslem, po 2035 roku, bo stanowią one filar gospodarek włoskich czy francuskich. Na lewicy jak zawsze, zrozumienie dla interesu wszystkich, poza Polakami. Ciekawe co by ci sami ludzi mówili, gdyby ktoś argumentował że np. Elektrownia Turów stanowi filar polskiej gospodarki i proszę dla nas zrobić wyjątek. A nie, czekaj. Przecież znamy odpowiedz. Byliby za ukaraniem Polski. Oni są tak dramatycznie głupi czy ktoś im za to płaci?

kk/Twitter/PAP