Niemiecki portal moin.de alarmuje: Budowa tunelu pod Świną niepokoi niemieckie kurorty turystyczne; Onet podchwytuje temat

Rozpoczęto megaprojekt - budowę tunelu pod Świną, który ma połączyć wyspy Uznam i Wolin; niepokoi to niemieckie kurorty turystyczne - przekazuje w poniedziałek niemiecki portal moin.de.

CZYTAJ TAKŻE:

— NASZ WYWIAD. Jach: Budujemy tunel w Świnoujściu nie dlatego, że tu ludzie głosują na PiS, tylko dlatego, że taka jest racja stanu

— Rozpoczyna się drążenie tunelu w Świnoujściu! Prezes PiS: To ważna chwila. Wiemy na pewno, że tunel powstanie i Polska będzie połączona

Naszym marzeniem jest silny region nadmorski, który nie tylko stanowi okno na świat, ale także integruje Polskę i wzmacnia nasze możliwości rozwoju

— oświadczył podczas rozpoczęcia budowy premier Mateusz Morawiecki.

Tunel pod Świną

Tunel ma stworzyć nowe szybkie połączenie komunikacyjne w regionie. Do tej pory ludzie tradycyjnie musieli przeprawiać się przez wodę promem. Od 2023 roku przez 1,8-kilometrowy tunel powinny przejeżdżać samochody.

Eksperci oczekują, że po ukończeniu tunelu wzrośnie liczba turystów; spodziewają się zarazem, że większe będzie natężenie ruchu. Zwłaszcza kierowcy ciężarówek mogliby korzystać z nowej trasy i pogorszyć sytuację drogową w regionie. Już teraz, szczególnie w szczycie sezonu wakacyjnego, na wyspie występują ogromne utrudnienia w ruchu.

Ale szybka dostępność polskich kurortów nadmorskich niepokoi również niemieckie kurorty turystyczne. W przyszłości niemieccy wczasowicze będą mogli wybrać nadmorskie kurorty, takie jak Międzyzdroje czy Kołobrzeg, które często są znacznie tańsze niż te po niemieckiej stronie. Dzięki tunelowi wyeliminowany zostanie długi czas oczekiwania na prom - pisze moin.de.

O budowie informuje także portal NDR:

Świnoujście przedzielone jest Świną, cieśniną Morza Bałtyckiego, która przebiega pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, łącząc Zalew Szczeciński z morzem. Tunel połączy obie wyspy, a tym samym znajdujące się na nich dzielnice. Jak na razie kierowcy i piesi nadal muszą przeprawiać się promem. Tunel będzie miał łączną długość prawie 1,8 km, co według władz miasta uczyni go najdłuższym tego typu obiektem w Polsce.

Powyższą depeszę PAP zamieścił m.in. portal Onet, nadając jej taki tytuł: „Niemieckie kurorty turystyczne zaniepokojone budową tunelu pod Świną - boją się konkurencji polskich ośrodków”.

Jak widać, Niemcy są niezadowoleni z budowy tunelu pod Świną. Teraz chyba można zrozumieć, skąd tak ostra krytyka tej inwestycji ze strony części opozycji.

tkwl/PAP/Twitter