Projekt CPK wkroczył w kolejną fazę. Gdzie przestaje to być etap przygotowawczy, biznesowy, a potrzebne są działania bardzo wielowymiarowe. Mówimy o współpracy z samorządami, o koordynowaniu dużej liczbie urzędów

— mówił Marcin Horała na antenie telewizji wPolsce.pl, tłumacząc dlaczego został pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Będzie zmiana na stanowisku pełnomocnika rządu ds. CPK. Premier Morawiecki w tygodniku „Sieci”: Zostanie nim Marcin Horała

Istnieje potrzeba rozdzielenie funkcji. Za dużo się tego robi na jedną osobę

— stwierdził poseł PiS.

Mówił o atakach na projekt budowy CPK.

To jest pytanie metapolityczne: czy Polska jest poważnym krajem? Jeżeli tak, to potrzebuje serca systemu transportowego, suwerenności transportowej

— stwierdził.

Gość Edyty Hołdyńskiego odniósł się też do faktu, że we Frankfurcie istnieje równie duże lotnisko, z którego korzysta większość linii lotniczych.

Mamy duży kraj, dużo osób, rosnąca gospodarka. Już sami Polacy będą coraz więcej latać. Dla nich wszystkich, CPK będzie portem bliższym, wygodniejszym. To wywołuje pewną masę krytyczną, który przyciąga też inny ruch. Jest też LOT. Bardzo agresywna, rozwijająca się linia lotnicza

— powiedział Horała.

CPK będzie spokojnie jednym z kilku najważniejszych portów w Europie. Największym w tej części Europy

— dodał. Mówił też o ewentualnej zmianie politycznej w Polsce i jak mogłaby ona wpłynąć na budowę Portu.

Przez te cztery lata ten projekt będzie już tak zaawansowany, że gdyby inna opcja miałaby przejmować władze, to niszczenie czy mrożenie projektu byłoby oczywistym marnotrawstwem, szkodnictwem

— zapewnił nowy pełnomocnik rządu ds. CPK.

mly/wPolsce.pl