Gorąca dyskusja w mediach na temat przelotów marszałka Sejmu. "Rz": Dokumenty zniszczone; "GW": "Kuchciński na wylocie"

Dokumenty na temat ponad stu lotów Marka Kuchcińskiego, które dostali posłowie PO, obejmują tylko ostatnich 16 miesięcy. Reszta została zniszczona - pisze poniedziałkowa „Rzeczpospolita”.

Kto latał z drugą osobą w państwie na trasie Warszawa–Rzeszów i z powrotem, czy Służba Ochrony Państwa po locie z osobą postronną sprawdzała maszyny pod kątem kontrwywiadowczym i pirotechnicznym, dlaczego dokumenty lotów marszałka za lata 2016– 2017 zostały już zniszczone? – to tylko kilka pytań, jakie nasuwają się po lekturze 400 stron dokumentów, które zdobyli posłowie PO w ramach interwencji poselskiej w Bazie Lotnictwa Transportowego, które realizowało loty na zlecenie Kancelarii Sejmu

— czytamy w „Rz”.

Według dziennika nie wiadomo, dlaczego tylko trzy loty na ponad sto od marca 2018 do lipca 2019 r. posiadają listy pasażerów.

Nie ma informacji, kto wsiadł na zadysponowany na konto marszałka Sejmu lot. Te dane powinien posiadać szef Służby Ochrony Państwa i Kancelaria Sejmu – nie wiadomo jednak, czy SOP takie dowody ujawni, a gabinet marszałka milczy

— podkreśla „Rz”.

Przypomina też, że w tym tygodniu posłowie mają otrzymać inne dokumenty, jakimi dysponują baza transportowa i dowództwo, które realizuje loty najważniejszych osób w państwie.

Prezes PiS Jarosław Kaczyński rozważa wariant, że marszałek Sejmu Marek Kuchciński sam podaje się do dymisji w związku z „rodzinnymi lotami” na Podkarpacie

— czytamy z kolei w „Gazecie Wyborczej”.

Są dwa warianty. Pierwszy – PiS obroni marszałka i dopiero potem Kuchciński zrezygnuje. – Jest też inny: odwołujemy go w piątek błyskawicznie. Nie ma debaty o lotach marszałka, jest tylko informacja o jego następcy

— mówi informator gazety, który zastrzega jednocześnie, że decyzji jeszcze nie podjęto.

Z kolei dziennikarze Onetu wyliczają, na podstawie dokumentacji, którą dysponują, że ponad sto lotów marszałka z Warszawy do Rzeszowa i z powrotem, które odbyły się od marca 2018 r. do maja 2019 r., kosztowały ponad 4 mln zł.

Temat jest popularny również na Twitterze.

gah/PAP/wyborcza.pl/Onet.pl/Twitter