Średnia roczna kwota przeznaczana na Fundusz Dróg Samorządowych w latach 2009-2015 to 0,77 mld zł. Z kolei z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w latach 2008-2015, czyli przez okres 7 lat rządów PO-PSL, wydano łącznie 5,2 mld zł.

Grzegorz Schetyna zapowiedział, że zamierza pozwać premiera Mateusza Morawiecki w trybie wyborczym o kłamstwo. Zarzuca mu, że nieprawdziwe są jego słowa o przeznaczanych przez rząd PO-PSL pieniądzach na budowę dróg lokalnych.

Nasi poprzednicy (…) przez osiem lat wydali 5 mld złotych na drogi lokalne. To jest tyle, ile my wydajemy w ciągu jednego do półtora roku, porównajcie sobie

— mówił premier Mateusz Morawiecki podczas spotkania do mieszkańców Świebodzina.

Oburzyło to Grzegorza Schetynę, który przypomniał, że jako wicepremier i szef MSWiA w rządzie Donalda Tuska realizował program budowy dróg lokalnych, tzw. schetynówek. Jak mówił, program premiera jest „powtórzeniem jeden do jednego” tego, co przez osiem lat swych rządów robiła koalicja PO-PSL. Przekonywał, że przeznaczono na cen cel znacznie więcej niż 5 mld złotych.

Sprawdziliśmy, ile pieniędzy przeznaczano na drogi. Konkretne liczby jasno pokazują dane z Kancelarii Premiera, do których dotarliśmy.

Średnia roczna kwota przeznaczana na Fundusz Dróg Samorządowych w latach 2009-2015 to 0,77 mld zł. To rządy PO-PSL. Lata 20016-2019, czyli PiS to już średnio 2,2 mld zł. W tym roku zaplanowano wydać jeszcze ponad 6 mld zł. I w kolejnych latach po 3 mld zł.

Z kolei z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych w latach 2008-2015, czyli przez okres 7 lat rządów PO-PSL, wydano łącznie 5,2 mld zł. Plan na kolejne trzy lata, 2016-2019, już za rządów PiS, z programu Rozwoju Gminnej I Powiatowej Infrastruktury Drogowej to wydatki rzędu 8,9 mld zł. Zrealizowano dotąd inwestycje opiewające na 1,5 mld zł.

Do tego premier Mateusz Morawiecki podpisał program Mosty dla Regionów. W drugiej połowie sierpnia ruszył nabór dla samorządów, które będą chciały skorzystać z funduszy na przygotowanie niezbędnej dokumentacji.

Mosty dla Regionów stały się oficjalnym programem rządowym. W programie przeprawy mogą powstawać w ciągach dróg zarządzanych przez samorządy, czyli na drogach gminnych, powiatowych czy wojewódzkich.

W programie znalazło się 21 priorytetowych, rekomendowanych przez rząd inwestycji, które po analizach wytypowało Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Ich realizacja zależy od decyzji samorządów. Program potrwa do 2025 roku. Na jego realizację Rząd RP przeznaczył około 2,3 miliarda złotych.

-

8 urodziny Portalu wPolityce.pl! Zapraszamy na transmisję na żywo z uroczystości – w środę 19 września od godz. 19 na antenie telewizji www.wPolsce.pl.