Lubelszczyzna jest i w najbliższych latach będzie wielkim placem budowy nie tylko takich dróg, jak obwodnica Puław, czy za chwilę otwierane kolejne odcinki drogi S17, S12 - powiedział w środę premier Mateusz Morawiecki. Dodał, że wybudowane zostaną również inne drogi dojazdowe.

Lubelszczyzna jest i w najbliższych latach będzie wielkim placem budowy nie tylko takich dróg, jak ta obwodnica Puław, czy za chwilę otwierane kolejne odcinki drogi S17, czy S12

— powiedział premier, który bierze udział w uroczystości otwarcia II etapu obwodnicy Puław w ciągu drogi ekspresowej S12, łączący obwodnicę Puław z węzłem Kurów na drodze ekspresowej S17, prowadzącej z Warszawy do Lublina.

Jak dodał, rząd chce zbudować również drogi, „których kompletnie nie było na mapach oddziedziczonych po naszych poprzednikach”

Chcemy przyciągnąć gminy, powiaty, które do tej pory były zaniedbane, do życia gospodarczego, społecznego

— powiedział Morawiecki.

Premier podkreślił również znaczenie drogi S19, od Lublina na północ do Białegostoku i na południe do Rzeszowa.

Drogę, którą nazywamy czasami kręgosłupem Polski wschodniej. Drogę, która otworzy gospodarczo, handlowo całą Lubelszczyznę na północ, ale również na południe Europy. A więc stworzy nowe pespektywy rozwoju. Jest to droga, dla której mamy zabezpieczenie w naszym programie rozbudowy dróg krajowych i autostrad

— powiedział premier.

Nasz wielki program infrastrukturalny i rozwoju dróg, rozwoju dróg lokalnych i rozwoju dróg szybkiego ruchu. Dróg ekspresowych, autostrad S19, S17, S12 pokazuje, że dla nas Polska Wschodnia jest jednym z kluczowych obszarów, w których będziemy inwestowali

— powiedział premier.

Postrzegamy inwestycje w infrastrukturę nie jako wydatek, czy zbędny wydatek, ale jako najlepszą inwestycję w komfort życia mieszkańców, lepsze warunki bezpieczeństwa, zdrowia i oczywiście również zwiększenie ruchu turystycznego, zwiększenie możliwości rozwoju gospodarczego

— dodał premier.

Premier podtrzymał też wcześniejsze zapowiedzi, że do września zostanie utworzony fundusz na drogi lokalne, którego zapowiadana wcześniej wysokość ma wynieść 5 mld zł.

Inwestycje w kolej zwiększą komfort i bezpieczeństwo podróżnych, a także przyczynią się do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska - powiedział w środę w Dęblinie (woj. lubelskie) premier Mateusz Morawiecki. Dodał, że rządowi zależy na tym, aby kolejnictwo „odzyskało swój dawny blask”.

Po to remontujemy, dokonujemy największej w historii ostatnich przynajmniej 30 lat inwestycji w kolejnictwo, w drogi kolejowe, w ciągi kolejowe, odbudowę zamkniętych i budowę nowych dróg kolejowych, szlaków kolejowych, po to, żeby zwiększyć komfort, zwiększyć bezpieczeństwo, zmniejszyć również emisje, a więc zanieczyszczenie środowiska

— powiedział w Dęblinie premier.

Dodał, że zależy im na tym, „aby ta zapomniana część gospodarki polskiej, jaką było kolejnictwo, żeby ona odzyskała swój dawny blask”.

Jak mówił szef rządu, trwająca modernizacja linii kolejowej Warszawa – Lublin „znacząco skróci czas podróży” na tej trasie.

Jest inwestycją ogromną. Pochłonie prawie 3 mld zł. Mamy te środki przeznaczone na tą inwestycję

— powiedział.

Jak dodał, w samym Dęblinie jest remontowany dworzec kolejowy.

Bardzo zaniedbany. Będzie remontowany kosztem 145 mln zł. A więc też potężna inwestycja, na którą przeznaczamy środki. To zwiększy atrakcyjność Dęblina, okolic, i tej części województwa lubelskiego

— ocenił premier.

Zgodnie z planem, na stacji Dęblin docelowo zostaną wybudowane trzy nowe perony, które zyskają funkcjonalne wiaty, ławki, zegary, oświetlenie i tablice informacyjne. Będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, a ścieżki dotykowe ułatwią poruszanie się osobom niedowidzącym. Rowerzyści skorzystają ze specjalnych stojaków na rowery.

Projekt „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, odcinek Pilawa – Dęblin w km 55.600 – 107.283 etap I” jest największym projektem w Krajowym Programie Kolejowym. Inwestycja jest współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość całego projektu wynosi ponad 3,4 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ wynosi ponad 2,9 mld zł.

wkt/PAP

-

Książka „Pilnujmy Polski!” w prezencie!

Zamów roczną prenumeratę pakietu: tygodnik „Sieci” i miesięcznik „wSieci Historii”, a książkę Jacka i Michała Karnowskich „Pilnujmy Polski!” o wartości 44,90zł otrzymasz gratis!

Regulamin promocji dostępny jest TUTAJ!