Kilka dni temu Rafał Trzaskowski bez zażenowania stwierdził na antenie TOK FM, że budowana Centralnego Punktu Komunikacyjnego jest zbędna, bo za kilka lat powstanie podobne lotnisko niedaleko Berlina. W internecie zawrzało. Pojawiały się pytania, czy Trzaskowski jest oby kandydatem na prezydenta Warszawy, a nie Berlina. Co więcej, w obronie kuriozalnych słów polityka PO, stanęli jego koledzy z partii oraz dziennikarze sprzyjający opozycji. Nie trzeba było długo czekać, aby ci sami internauci, którzy krytykowali Trzaskowskiego za jego słowa, wygrzebali w czeluściach internetu wypowiedzi polityków PO, którzy jeszcze kilka lat temu zachwalali pomysł budowy CPK.

CZYTAJ WIĘCEJ: Mularczyk punktuje Trzaskowskiego: „CPK jest niepotrzebny, bo lotnisko powstanie w Berlinie. Kandydat na Burmistrza Berlina? Nie! Warszawy”

CZYTAJ WIĘCEJ: CPK? Komu to potrzebne? Grabiec staje w obronie Trzaskowskiego i… atakuje TVP: „Na miejscu Rosji chciałbym mieć takich redaktorów”

CZYTAJ WIĘCEJ: Trzaskowski nie chce CPK, bo jest lotnisko w Berlinie. Internauci reagują: W tym jednym zdaniu widać jak będzie dbał o Warszawę

I tak prawie rok temu, jak zauważa jeden z internatów, były minister infrastruktury i były minister sprawiedliwości, Cezary Grabarczyk w rządzie Platformy Obywatelskiej, przypomniał, że zlecone przez niego analizy wykonane w 2009 roku przez PwC, wykazały opłacalność budowy CPK (wtedy Centralnego Portu Lotniczego) w Polsce. Co więcej, wedle raportu miał CPK miał stymulować rozwój portów regionalnych.

Wierzę w ten projekt hubu, o którym sam swego czasu marzyłem i o którym często wspomina premier Morawiecki

—podkreślił Grabarczyk w 2017 r.

Warunkiem sine qua non dla budowy tego hubu jest budowa do niego szybkiej kolei i autostrad. Jeżeli Centralny Port ma docelowo obsługiwać 40-50 mln pasażerów rocznie, to musimy zagwarantować dopływ tych pasażerów do portu i z portu – drogą lotniczą nie będziemy w stanie obsłużyć takiej liczby pasażerów

—zaznaczył.

W podobnym tonie wypowiadał się w 2012 roku sekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Tadeusz Jarmuziewicz. Wiceminister w odpowiedzi na interpelację posłanki na Sejm RP pani Małgorzaty Niemczyk w sprawie budowy Centralnego Portu Lotniczego, napisał:

Trzeba podkreślić, że raport „Koncepcja lotniska centralnego dla Polski - prace analityczne” - sporządzony w 2010 r. wyraźnie rekomendował budowę nowego portu lotniczego jako przedsięwzięcia, które w kontekście strategicznym może wydatnie wzmocnić oraz zapewnić Polsce warunki do nowoczesnego i konkurencyjnego rozwoju rynku lotniczego przez następne dekady. Centralny Port Lotniczy jest rozwiązaniem najkorzystniejszym, zapewniającym niezbędną przepustowość infrastruktury dla efektywnej obsługi prognozowanego popytu na podróże lotnicze.

CZYTAJ TAKŻE: Michał Karnowski: W każdym normalnym kraju pan Trzaskowski byłby już poza polityką. Ale u nas trwa. Więc może PO to oddział CDU?

CZYTAJ TAKŻE: Marcin Fijołek: Po co nam Legia, skoro możemy kibicować Bayernowi…? Spór o gigantomanię wokół CPK to symboliczna różnica myśli III i IV RP

CZYTAJ TAKŻE: NASZ WYWIAD. Jerzy Polaczek: Opozycja nie rozumie, jak doniosłe rozwiązania cywilizacyjne niesie za sobą CPK

KK/TWITTER