Ireneusz Dylczyk, były szef marketingu w formie Jet Air, która przejął szef Amber Gold Marcin P., potwierdził podejrzenia komisji śledczej, z których wynika, że spółki Jet Air oraz OLT mogły służyć Marcinowi P. do prania brudnych pieniędzy. to nie koniec! Świadek miał od początku wiedzieć, że pieniądze pompowane przez Marcina P. do spółki Jet Air pochodziły bezpośrednio z zasobów Amber Gold, czyli cała operacja finansowana była z pieniędzy klientów piramidy finansowej!

CZYTAJ TAKŻE:Wassermann w studiu wPolsce.pl o Amber Gold: Wielkim rozczarowaniem jest prokuratura. Chciałabym zapytać p. Seremeta, jakie ma samopoczucie

Wiedziałem, że pieniądze, które państwo P. chcą zainwestować w linię lotniczą pochodzą z Amber Gold.(…) Od początku byłem sceptyczny wobec działalności biznesowej Marcina P. Moje osobiste odczucie mówiło mi, że jest coś nie jest tak.

– mówił dziś przed komisja Dariusz Olech.

Świadek zeznał też, że był zdziwiony ogromnymi kosztami marketingowymi działalności Marcina P.

Pieniądze na marketing były gigantyczne. Moim zdaniem decyzje o tym, ile pieniędzy przeznaczyć na marketing nie zapadały w Jet Air.

– zeznał Dylczyk.

Dylczyk mówił też o kolejnym świadku, który ma być dziś przesłuchany, czyli o Mariusie Olechu. Ten przedsiębiorca w polskiej branży lotniczej miał być potencjalnym inwestorem dla podupadającej firmy Jet Air.

Doszło do kilku spotkań. Pierwsze miało miejsce 2010. Następne zimą tego samego roku. Wiosną 2011 roku Krzysztof Wicherek po raz pierwszy spotkał się z Mariusem Olechem.(…) Olech był raczej sceptyczny w przejmowaniu firmy posiadającej tak spore zobowiązania finansowe.(…)Podczas rozmów przeprowadzonych z Olechem nie rozmawialiśmy o liczbach. Były to ogólne rozmowy.

– zeznał Ireneusz Dylczyk.

CZYTAJ TAKŻE:NASZ WYWIAD. Wassermann: „Prokuratura była ślepa i głucha, jeśli chodzi o wszystkie wątki mogące wskazać, kto stał za Marcinem P.”

Przewodnicząca Małgorzata Wassermann przypomniała świadkowi, że zeznając przed Agencją Bezpieczeństwa Wewnętrznego, przyznał on, ze w trakcie jednego ze spotkań w domu Mariusa OIecha doszło do sytuacji, z której wynika, że Marcin P. napisał do Jet Air maila, w którym wyraził zainteresowanie Jet Air.Jak się okazuje, według świadka, na pierwszym spotkaniu w domu Mariusa Olecha które odbyło się w Gdańsku nie padło ani razu nazwisko Marcina P.. Inaczej twierdził cztery lata później zeznając przed funkcjonariuszu ABW.

Olech nie był zainteresowany zakupem spółki.(…) Ważne jest to, że Zbyszek Młdokowski, podczas spotkania w domu Mariusa Olecha wspomniał mi o mailu Marcina P. z zaproszeniem na spotkanie. Miało miejsce spotkanie Marcina P. i Wicherka. Spotkanie zapewne w Gdańsku.

– posłowie odczytywali zeznania Dylczyka przed ABW.

CZYTAJ TAKŻE:Rozpoczęły się kluczowe przesłuchania przed komisją ds. Amber Gold. Zeznania składa b. dyrektor marketingu linii lotniczych Jet Air, Ireneusz Dylczyk

Poseł Tomasz Rzymkowski wniósł o sprawdzenie billingów telefonicznych świadkach, po to, by ustalić ilość kontaktów telefonicznych pomiędzy Dylczykiem i Mariusem Olechgem.

W połowie 2011 r. spółka Amber Gold przejęła większościowe udziały w liniach lotniczych Jet Air, następnie w niemieckich OLT Germany, a pod koniec 2011 r. w liniach Yes Airways. Powstała wtedy marka OLT Express, pod którą działały linie OLT Express Regional (z siedzibą w Gdańsku, wykonujące rejsowe połączenia krajowe) oraz OLT Express Poland (z siedzibą w Warszawie, które wykonywały czarterowe przewozy międzynarodowe). Linie OLT Express rozpoczęły działalność 1 kwietnia 2012 r.

WB

-

Polecamy „wSklepiku.pl”:„Państwo Platformy. Bilans zamknięcia” - Andrzej Zybertowicz, Maciej Gurtowski, Radosław Sojak.

Książka podsumowuje działalność Platformy we wszystkich przestrzeniach zarządzania państwem.