Finał urlopu Michała Tuska, ale czy koniec zbijania Bąka? Syn premiera wraca do roboty w gdańskim Porcie Lotniczym

Granice bezpieczeństwa, czy tyle wolności ile to możliwe - ojcowski dylemat Donalda Tuska stracił na dramatyzmie. Bo gdzie tu miejsce na hamletyzowanie, gdy syn premiera jak gdyby nigdy nic wraca z wakacji na stanowisko w gdańskim Porcie Lotniczym, gdzie pracując i jednocześnie współpracując z OLT Express Marcina P. narażał się na konflikt interesów.

Garnitur, przepustka zawieszona na szyi i okulary na nosie – specjalista Michał Tusk znów zameldował się w Porcie Lotniczym, gdzie od wiosny tego roku pracuje i co miesiąc pobiera 3,3 tys. zł pensji. Po tygodniowych zagranicznych wakacjach wrócił do biura, skąd – według właściciela Amber Gold Marcina P. (28 l.) – wynosił tajne informacje o ruchu pasażerów dla linii lotniczych należących właśnie do spółki aresztowanego w czwartek rano aferzysty

- opisuje "Fakt".

Gazeta przytacza opinię Jerzego Polaczka, który uważa, że Michał Tusk - posługujący się w kontaktach z OLT Express skrzynką mailową założoną na "Józefa Bąka" - powinien stracić pracę.

Jeżeli syn premiera Tuska pracując w porcie lotniczym w Gdańsku przekazał OLT informacje dotyczące konkurencyjnej firmy Wizz Air, to firma ta może dochodzić roszczeń wobec niego, bo są to dane objęte tajemnicą handlową, a więc mają tu zastosowanie przepisy dotyczące nieuczciwej konkurencji

– mówił poseł PiS.

Ale premierowicz, jaj zaznacza "Fakt", ma wyrozumiałego szefa.

Prezes lotniska Tomasz Kloskowski sam go polecił do pracy w liniach lotniczych, potem tolerował współpracę młodego Tuska z tą firmą i bronił jak niepodległości, gdy wybuchła afera. Nic więc dziwnego, że pozwolił mu po tym wszystkim wypocząć na urlopie i wrócić do pracy

- pisze "Fakt".

Najwyraźniej prezes Kloskowski nie obawia się już, że jego podwładny będzie zbijał w pracy Bąka. Józefa Bąka.

JKUB/"Fakt"