Nieznane, wstrząsające zdjęcia tragedii smoleńskiej ujawnione w raporcie komisji Millera (37 ilustracji)

  • Polityka
  • opublikowano:
  • aktualizacja:
Czytaj więcej Subskrybuj 50% taniej
Sprawdź Konfiguracja samolotu w chwili wypadku (Fot. Komisja Millera)
Konfiguracja samolotu w chwili wypadku (Fot. Komisja Millera)

Zaprezentowany w piątek raport komisji Jerzego Millera na temat przyczyn tragedii 10 kwietnia 2010 roku zawiera także bogaty materiał ilustracyjny, w tym zdjęcia nigdy wcześniej nie publikowane. Wybraliśmy dla Państwa najważniejsze z nich.

Konfiguracja samolotu w chwili wypadku (Fot. Komisja Millera) Konfiguracja samolotu w chwili wypadku (Fot. Komisja Millera) ustawienie poszczególnych elementów samolotu na miejscu zdarzenia (Fot. Komisja Millera) Konfiguracja samolotu w chwili wypadku. Wychylone klapy zaskrzydłowe (Fot. Komisja Millera) Wypuszczone reflektory przednie (Fot. Komisja Millera) Fragment kadłuba w miejscu mocowania przedniej goleni podwozia (Fot. Komisja Millera) Wypuszczona przednia goleń podwozia (Fot. Komisja Millera) Wypuszczona przednia goleń podwozia (Fot. Komisja Millera) Fot. Komisja Millera Graficzne przedstawienie ostatniej fazy lotu i zderzenia z ziemią (widok od strony nalotu) (Fot. Komisja Millera) Graficzne przedstawienie ostatniej fazy lotu i zderzenia z ziemią (widok od strony nalotu) (Fot. Komisja Millera) Graficzne przedstawienie ostatniej fazy lotu i zderzenia z ziemią (widok od strony nalotu) (Fot. Komisja Millera) Kąt pochylenia w momencie zderzenia z ziemią (Fot. Komisja Millera) Charakterystyczne owalne wgniecenia na krawędzi natarcia skrzydeł (Fot. Komisja Millera) Kąt odchylenia w momencie zderzenia z ziemią (Fot. Komisja Millera) Przednia część kadłuba – pierwszy salonik (Fot. Komisja Millera) Środkowa część kadłuba w rejonie centropłata (Fot. Komisja Millera) Tylna część kadłuba – kabina pasażerska (Fot. wPolityce.pl) Końcowa część kadłuba (Fot. Komisja Millera) Prawa część skrzydła (Fot. Komisja Millera) Krawędź spływu lewego skrzydła oraz lewe podwozie główne (Fot. Komisja Millera) Płatowiec samolotu został porozrywany na fragmenty (Fot. Komisja Millera) Rozerwana krawędź natarcia lewego skrzydła (Fot. Komisja Millera) Drzewa uszkodzone przez podwozie i kadłub samolotu (Fot. Komisja Millera) Brzoza uszkodzona w wyniku uderzenia lewym skrzydłem samolotu (Fot. Komisja Millera) Zderzenie z brzozą spowodowało oderwanie części lewego skrzydła (Fot. Komisja Millera) Krawędź natarcia przykadłubowej części prawego skrzydła (Fot. Komisja Millera) Lewa końcówka skrzydła (Fot. Komisja Millera) Podwozie przednie (Fot. Komisja Millera) Pozostałości układu sterowania samolotem – elementy zabudowane w kokpicie (Fot. Komisja Millera) Pozostałości wyposażenia kabiny pasażerskiej (Fot. Komisja Millera) Prawa część statecznika poziomego ze sterem wysokości (Fot. Komisja Millera) Prawe podwozie główne (Fot. Komisja Millera) Silnik prawy (Fot. Komisja Millera) Silnik lewy (Fot. Komisja Millera) Statecznik pionowy (Fot. Komisja Millera) Środkowa część lewego skrzydła (Fot. Komisja Millera)

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!

Najważniejsze teksty publicystyczne i analityczne w jednym miejscu! Dołącz do Premium+. Pamiętaj, możesz oglądać naszą telewizję na wPolsce24. Buduj z nami niezależne media na wesprzyj.wpolsce24.

Autor

Zdjęcie None

Nasza FOTOGALERIA

Zdjęcia, które warto obejrzeć. Prace fotoreporterów portalu wPolityce.pl i nie tylko. Chcesz/możesz wesprzeć nasz portal? Zajrzyj:  http://sklep.wpolityce.pl/

Powiązane tematy

Wspieraj patriotyczne media wPolsce24 Wspieraj patriotyczne media wPolsce24 Wspieraj patriotyczne media wPolsce24

Zapraszamy do komentowania artykułów w mediach społecznościowych