Nabici w butelkę

Cieszymy się, że wreszcie po dwudziestu jeden latach, od dnia transformacji, ruszyła u nas na serio budowa autostrad. Niestety, nie ma się z czego cieszyć. Opłaty za przejazd autostradą z Warszawy do Słubic maja wynieść 96 złotych, z nad morza do Czech 130 itd. itp. Nóż się otwiera w kieszeni gdy człowiek czyta takie enuncjacje. Nieudolność, nieudolność i bimbanie sobie z każdego z nas czyli ze społeczeństwa. Dlaczego autostrady są drogie? Po pierwsze dlatego, ze nie poradzono sobie z rozpasaniem tzw. prawa własności. Zapomniano , że tabakiera jest do nosa, a nie nos dla tabakiery.

Na świecie jest tak, że w interesie społecznym wprowadza się specjalne prawo, które blokuje spekulacje i sprawia, że płaci się za działki godziwie ale nie przepłaca. U nas na skutek głupoty i nieudolności, a także dogmatyzmu polityków mamy jak mamy. A rzecz dotyczy nie tylko autostrad lecz i budownictwa mieszkaniowego. Niemcy na przykład odbudowali swój kraj w rekordowym tempie po wojnie dzięki temu, że ustawowo na wiele lat zamrozili ceny ziemi pod masowe budownictwo mieszkaniowe, a następnie wprowadzili budownictwo non profit. Sprowadzało się to do tego, że kredyty były tanie, a prowizja dla firm budowlanych ograniczona do rozsądnego minimum. Ale Niemcami rządzili po wojnie mądrzy ludzie, którzy kierowali się racjonalnymi względami. Dlaczego natomiast nami rządzili ludzie ograniczeni, którzy nie potrafili korzystać choćby z ich doświadczeń nie wiem. W rezultacie dla młodego człowieka mieszkanie jest obecnie luksusem graniczącym z marzeniem ścietej głowy i jeśli chce je posiadać to zadłuża się na 30 lat i trzęsie jak osika aby go nie zwolniono z pracy, nie obnizono pensji itd., itp. Czyli chodzi o to aby pokornie i potulnie mógł spłacać bajońskie kwoty za dach nad głową.

To samo dotyczy budowy autostrad. Kulczyk na Autostradę Wielkopolską dostał gwarancje rządowe w latach dziewięćdziesiątych. Brał na nie kredyty i zarabiał latami. Potem dawał te gwarancje w zastaw do różnych banków czyli tuczył się na nich lecz nie budował. Po kilkunastu latach wybudował odcinek od Konina do Pniew, a teraz buduje do Słubic. W sumie potrwa wiec to blisko 15 lat! A teraz za otwarte odcinki bierze za kilometr autostrady 26 groszy od samochodu prywatnego. To rozbój w biały dzień. Pytam jak to jest możliwe , że we Francji gdzie minimalna płaca, a i średnia jest wyższa od naszej 5 krotnie płaci się za kilometr 30 groszy?

A autostrady budowane za nasze, czyli budżetowe pieniądze, nie będą wiele tańsze. Pytam jak to jest możliwe skoro od 40 lat jako kierowca płacę, a to podatek drogowy, a to diabelską akcyzę za benzynę. A terasz będę płacił piekielne sumy ilekroć będę chciał jechać autostradą. A swoja droga jak czytam akcyza za paliwa ma dodatkowo podrożeć!

Szanowni państwo żyjemy w kraju głupio i nieudolnie zarządzanym. Politycy zajmują się na serio krzyżami, pomnikami i grobami bo niczym innym nie potrafią się zając, a gospodarką rządzi przypadek, prywata i cwaniactwo. Czas się zorganizować i porozmawiać z rządzącymi ostro. Wybory tu nic nie załatwią bo wybór między głupimi i głupszymi nic nie daje. Jako społeczeństwo obywatelskie musimy się zorganizować i wymóc na władzy postępowanie pro społeczne i racjonalne. Czyli chcemy być traktowani serio, a nie jak głupole! serio.  Oglądanie się przez partie tylko na sondaże i własny interes na zasadzie: głupi naród to kupi, musi się skończyć. Jeśli nie wymusimy w umowie społecznej traktowania nas - społeczeństwa serio to biada nam!