Spór między LOT-em a Kraków Airport. "Nie mogliśmy tego zaakceptować"Spór między LOT-em a Kraków Airport. "Nie mogliśmy tego zaakceptować"

"Koszty nie do przyjęcia"

Chodzi o sprawę zamknięcia Business Lounge dla podróżnych wybierających LOT. Polski przewoźnik od ponad miesiąca nie może się porozumieć w tej sprawie z lotniskiem Kraków Airport, który podwyższył dla wszystkich linii lotniczych stawki za możliwość korzystania z salonu. 

LOT jest jedyną linią sieciową, która nie podpisała w Krakowie porozumienia. Biuro prasowe Polskich Linii Lotniczych tłumaczy to kosztami nie do przyjęcia. 

Mamy świadomość, że dostęp do saloniku biznesowego jest istotnym elementem podróży dla części pasażerów. Jednocześnie każda taka umowa musi opierać się na warunkach uzasadnionych rynkowo. Przedstawiona LOT-owi stawka oznaczałaby jeden z najwyższych kosztów dostępu do saloniku w całej naszej europejskiej siatce, dlatego w zaproponowanej wysokości nie mogliśmy jej zaakceptować

- czytamy w piśmie z biura prasowego LOT, który zapewnia, że "jest gotowy rozważyć propozycję, która będzie uwzględniała zarówno realia rynkowe, jak i skalę naszej obecności". 

LOT wykonuje z tego lotniska największą liczbę operacji spośród wszystkich portów regionalnych w Polsce

- czytamy w informacji skierowanej do wPolityce.pl. 

Polskie linie zapewniają też, że "nieustannie analizują możliwości dalszego rozwoju oferty z Krakowa" i "pozostają otwarte na kontynuowanie rozmów dotyczących dostępu naszych pasażerów do Business Lounge w Krakowie".

"Dla wszystkich tyle samo"

Jednocześnie zapytaliśmy o dalsze negocjacje i ewentualną możliwość potraktowania polskiego przewoźnika w sposób bardziej indywidualny.  

Port lotniczy nie zdecydował się na wprowadzenie indywidualnych stawek w stosunku do żadnego przewoźnika

- napisała Monika Chylaszek, rzecznik prasowy Kraków Airport. 

Opłaty za korzystania z usługi odzwierciedlają koszt obsługi pasażera w Business Lounge niezależnie od tego, z której linii lotniczej korzysta. Dlatego zasady rozliczeń mają charakter jednolity i są stosowane wobec wszystkich przewoźników korzystających z usług Business Lounge w Kraków Airport.

- czytamy w skierowanym do nas wyjaśnieniu.  

Rozmowy trawają

Rzecznik wyjaśnia też, że "aktualizacja cennika wynikała ze wzrostu kosztów świadczenia usług oraz zmieniających się warunków rynkowych".

Zapewnia też, że "PLL LOT jest dla Kraków Airport przewoźnikiem bazowym, zaangażowanym w rozwój naszego lotniska i pozostaje jednym z naszych najważniejszych partnerów". 

Nadal prowadzimy rozmowy w tej sprawie

- dodała rzecznik lotniska. 

Pasażerowie podróżujący PLL LOT nadal mogą korzystać z salonu Business Lounge, jednak po okazaniu jednej z poniższych kart lojalnościowych: Capital One Venture X, Casinos Poland (Premium Club, VIP Club, Club Cart), Citigold Lounge Pass, Diners Club, Dragon Pass, Lounge Key, Lounge Pass Velo, Priority Pass, Word Elite Debit Mastercard.

sc/źr. wPolityce.pl