Jest nowa decyzja wojewody mazowieckiego. Chodzi o rygor natychmiastowej wykonalności dla decyzji lokalizacyjnej CPK"

"Wojewoda mazowiecki nadał rygor natychmiastowej wykonalności dla decyzji lokalizacyjnej CPK, co otwiera drogę do uzyskania pozwoleń na budowę oraz uruchomiony zostaje proces odszkodowawczy dla przejmowania brakujących działek" – poinformował wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski.

„Wojewoda mazowiecki nadał rygor natychmiastowej wykonalności dla decyzji lokalizacyjnej CPK, co otwiera drogę do uzyskania pozwoleń na budowę oraz uruchomiony zostaje proces odszkodowawczy dla przejmowania brakujących działek” – poinformował wojewoda mazowiecki Mariusz Frankowski. Do sprawy nawiązał Marcin Horała, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były pełnomocnik rządu Zjednoczonej Prawicy ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, na platformie X.

Na podstawie znowelizowanej ustawy o CPK został złożony wniosek o wydanie rygoru natychmiastowej wykonalności dla decyzji lokalizacyjnej z 8 stycznia. (…) Teren, który jest objęty decyzją lokalizacyjną znajduje się w gminach Tersin, Wiskitki i Baranów

— powiedział wojewoda podczas konferencji.

Sprawne uruchomienie formalności

Dzięki rygorowi natychmiastowej wykonalności możliwe będzie sprawne uruchomienie formalności niezbędnych do rozpoczęcia prac.

Decyzja lokalizacyjna ws. inwestycji Centralny Port Komunikacyjny obejmuje komponent lotniskowy, drogowy i kolejowy.

Według przyjętego harmonogramu budowa Lotniska CPK na terenie gmin: Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się w 2026 r. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku wraz z pierwszym odcinkiem KDP w Polsce: Warszawa – CPK – Łódź. Szacowany koszt inwestycji do 2032 r. wynosi 131,7 mld zł.

„Udało się zdążyć przed 2 rocznicą”

Do sprawy nawiązał Marcin Horała, poseł Prawa i Sprawiedliwości, były pełnomocnik rządu Zjednoczonej Prawicy ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, na platformie X.

Bardzo się cieszę, że jest. Gdyby nie zmiana rządu decyzja lokalizacyjna z rygorem natychmiastowej wykonalności byłaby w styczniu 2024. Udało się więc zdążyć przed 2 rocznicą

— napisał Horała.

CZYTAJ WIĘCEJ:

— Dziwne zmiany w koncepcji CPK. Horała: Realnym ich powodem jest przekierowanie do zagranicznej firmy zamówienia na tabor

— Kolej dużych prędkości to fake rządu? Jabłoński ujawnia szokującą prawdę! „Trzeba demaskować kłamstwa Tuska i Laska”

— „Tuskowa” repolonizacja na kolei, czyli zakup pociągów w Niemczech i we Francji za 20 mld zł. „Cóż szkodzi obiecać”

PAP/X/oprac. Natalia Wierzbicka