„Pragnę jeszcze raz powiedzieć liderom opozycji, którzy bardzo często kłamią lub mijają się z prawdą w zakresie prywatyzacji Lotusu. To jest kłamstwo. Pragnę zaznaczyć, że aktywa Lotosu stały się integralną częścią koncernu Orlen (…). Jest to proces połączenia poprzez przejęcie” - podkreślił prezes Orlenu Daniel Obajtek.

Dziś Rafineria Gdańska jest integralną częścią Grupy Orlen. Orlen posiada w niej 70 proc., 30 proc. udziałów posiada Saudi Aramco. Czyli rafineria jest w pełnej kontroli przez Grupę Orlen

— zaznaczył.

Niegodne jest atakować firmę, która gwarantuje nam bezpieczeństwo. To jest niegodne, niemoralne i wręcz szkodliwe dla tego kraju. Mówię to nie jako prezes, tylko obywatel tego kraju

— podkreślił.

„Gdyby to się stało, Orlen przestałby istnieć”

Prezes Orlenu wspomniał też dokument ze stycznia 2015 roku, w którym ujęto został plan prywatyzacji 30 spółek związanych z Orlenem.

Miało przestać istnieć i być sprywatyzowanych (…) 30 spółek, które zabezpieczają interes Orlenu. Ten dokument jest ze stycznia 2015 roku. Gdyby to się stało, Orlen przestałby istnieć, nie miałby siły, możliwości inwestowania, nie miałby możliwości rozwijać gospodarki

— mówił.

W 2015 roku sprzedano jedną ze strategicznych spółek – Orlen Transport, sprzedano tę spółkę funduszowi, spółkę, która była praktycznie monopolistą w dostarczaniu paliw ciekłych na nasze stacje. Oczywiście fundusz zarządzał ta spółką, ale nie robił procesów inwestycyjnych. Gdybyśmy tej spółki nie odkupili dwa lata temu, nie dokapitalizowali, nie zwiększyli floty samochodów, co byłoby w trakcie COVID-u, co byłoby w tracie kryzysu związanego z wojną na Ukrainie, co byłoby z całym łańcuchem logistyki? Nie moglibyśmy dostarczać paliw do naszej stacji

— powiedział.

Budowa portu instalacyjnego w Świnoujściu na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej

Orlen zaczyna w Świnoujściu budowę portu instalacyjnego na potrzeby morskiej energetyki wiatrowej - ogłosił w środę prezes koncernu Daniel Obajtek. Jak dodał, to rozpoczęcie budowy pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku.

Zaczynamy budować pierwszy port instalacyjny w Świnoujściu, „jeden z najnowocześniejszych portów instalacyjnych w Europie” - oświadczył Obajtek na konferencji w Świnoujściu. Jak dodał, „rozpoczynamy budowę pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku o mocy 1200 MW”.

Uzyskaliśmy wszystkie pozwolenia i mamy decyzję inwestycyjną

— zaznaczył i przypomniał, że we wrześniu Orlen zapewnił sobie finansowanie w wysokości 20 mld zł dla tego projektu.

Obajtek podkreślił, że Orlen ma już cały łańcuch dostaw związany z inwestycją; wskazał, że Szczecinie będą produkowane gondole do turbin Vestas i że farma ma zacząć produkować energię elektryczną w 2026 r.

tkwl/PAP