Wicepremier Sasin zapewnia: Budowa Centralnego Portu Komunikacyjne w żadnym wypadku nie jest zagrożona

Centralny Port Komunikacyjny w żadnym wypadku nie jest zagrożony, nie rozważamy wycofania się z tej inwestycji - zapewnił wicepremier, minister aktywów państwowych Jacek Sasin. PLL LOT będą wymagały wsparcia ze strony państwa - dodał.

CZYTAJ TEŻ:

-Andrzej Duda broni CPK i przekopu Mierzei Wiślanej: To inwestycje, które w przyszłości będą przynosiły ewidentne profity państwu

-Trzaskowski domaga się zawieszenia kluczowych inwestycji: CPK, przekopu Mierzei Wiślanej i PFN. „Żeby nie było niczego”

Budowa CPK nie jest zagrożona

Inwestycja Centralny Port Komunikacyjny w żadnym wypadku nie jest zagrożona i w żadnym wypadku nie rozważamy i nie będziemy rozważać wycofania z tej inwestycji

—powiedział Sasin podczas konferencji prasowej w porcie lotniczym Szczecin-Goleniów.

Wicepremier przyleciał tam pierwszym samolotem PLL LOT z Warszawy po wznowieniu pasażerskiego ruchu lotniczego, zawieszonego ponad dwa miesiące temu z powodu pandemii koronawirusa.

Wsparcie rządu dla sektora lotniczego

Wicepremier podkreślił, że w tym trudnym okresie dla gospodarki rząd nie rezygnuje ze wsparcia inwestycji w sektorze lotniczym.

W żadnym wypadku nie zamierzamy pozostawić ani LOT-u, ani lotnisk samych sobie w tym ciężkim momencie. Zdecydowaliśmy o tym, żeby wesprzeć porty lotnicze środkami z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19. Ponad 142 mln trafi do lotnisk, które przeżywają dzisiaj problemy z zamrożeniem ruchu lotniczego. Także tutaj, do lotniska w Szczecinie

—powiedział.

Dodał, że ma „tu na myśli zarówno lotniska działające obecnie w Polsce, bez względu na to kto jest ich właścicielem”, a także inwestycje w przyszłość. W tym kontekście wymienił rozbudowę istniejących lotnisk m.in. w Krakowie, Radomiu czy Szczecinie, a także realizację Centralnego Portu Komunikacyjnego, który - jak powiedział - „spowoduje skokową zmianę na lepsze jeżeli chodzi o transport lotniczy w Polsce i regionie Europy Środkowo-Wschodniej”.

Epidemia koronawirusa uderzyła w transport lotniczy

Sasin przyznał, że ostatnie miesiące były bardzo trudne dla branży lotniczej.

Dlatego wychodzimy naprzeciw obecnej sytuacji sanitarno-epidemiologicznej i uruchamiamy wsparcie dla tego sektora” - powiedział. Pomocy ze strony państwa - jak mówił - będą wymagały PLL LOT. „My to wsparcie deklarujemy, ale jednocześnie mówimy, że potrzebna są również działania, które spowodują racjonalizację kosztów

—wskazał.

Wicepremier zachęcił zarząd LOT-u, „żeby podjąć te działania, które spowodują, że stałe koszty ponoszone przez LOT, w tym okresie, kiedy to przedsiębiorstwo nie może normalnie funkcjonować, będą zminimalizowane”.

To są działania podjęte w porozumieniu również z partnerami społecznymi, dotyczącymi sposobu zatrudnienia, wynagrodzeń, wymiaru czasu pracy. To jest znaczna cześć kosztów

—powiedział.

Chodzi również o koszty zewnętrzne, negocjowanie umów leasingowych.

W dalszej kolejności będziemy rozmawiać o tym niezbędnym wsparciu, ale jego wysokość w tej chwili jest trudna do określenia

—zaznaczył.

Wracają połączenia lotnicze

Wicepremier przekonywał, że wszystkim zależy na tym, żeby transport lotniczy w Polsce wrócił na stabilną ścieżkę wzrostu najszybciej jak to możliwe.

Wracają połączenia lotnicze. Na razie wewnątrz Polski (…), ale mam głębokie przekonanie i nadzieję, że wkrótce również wrócą połączenia międzynarodowe, pod warunkiem, że będzie na to pozwalała sytuacja epidemiologiczna” – powiedział Sasin. Wskazał, że branża lotnicza w Polsce to 440 tys. miejsc pracy i 5 proc. PKB; to 14 portów lotniczych, z których odleciało w 2019 r. prawie 49 mln pasażerów.

Horała o planie finansowym CPK

Obecny na konferencji wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała zapowiedział, że prawdopodobnie w czerwcu rząd zajmie się planem finansowym Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Wszystko wskazuje na to, że w czerwcu pod obrady Rady Ministrów trafi wieloletni plan finansowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. W tym planie zabezpieczymy również środki na dalszą współpracę z portem lotniczym Szczecin-Goleniów

—powiedział Horała.

Wiceminister wskazał, że szczecińskie lotnisko będzie portem komplementarnym dla CPK, a drugim takim portem będzie Rzeszów-Jasionka.

Horała przekazał, że w tym tygodniu mają być zakończone uzgodnienia międzyresortowe dla projektu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie sposobu i trybu rozliczania i dokumentowania kosztów utrzymania minimalnej gotowości operacyjnej lotniska. Na podstawie tego dokumentu zarządzający lotniskiem będą mogli uzyskać rozliczenie kosztów utrzymania minimalnej gotowości operacyjnej lotniska. Środki będą uruchamiane z Funduszu Przeciwdziałania COVID-19 w terminie 15 dni roboczych od dnia otrzymania wniosku. Z pomocy będzie mogło skorzystać każde z 14 lotnisk, które prowadziły działalność operacyjną przed wybuchem epidemii.

PLL LOT od poniedziałku na razie ma latać do ośmiu miast. Będą to loty: do trzech razy dziennie na trasie Warszawa-Gdańsk; do dwóch razy dziennie z Warszawy do Krakowa, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Wrocławia i Zielonej Góry oraz raz dziennie z Krakowa do Gdańska. Siatka połączeń obejmuje około 30 lotów każdego dnia, w godzinach uwzględniających zarówno potrzeby klientów biznesowych, jak i ruch turystyczny.

aes(PAP)

W związku z problemami z dystrybucją drukowanej wersji tygodnika „Sieci” (zamykane punkty sprzedaży, ograniczona mobilność społeczna) zwracamy się do państwa z uprzejmą prośbą o wsparcie i zakup prenumeraty elektronicznej - teraz w wyjątkowo korzystnej cenie! Z góry dziękujemy!