Netia jest blisko zakupu spółki TK Telekom od Grupy PKP. Spółki podpisały przedwstępną umowę sprzedaży. Jej wartość to 221 mln zł. PKP S.A. wyprzedaje od dłuższego czasu majątek. Pieniądze z tego tytułu przeznacza na spłatę długu. Obecnie wynosi on ok. 800 mln zł – informuje „Radio Maryja”.

Kolejarska „Solidarność” podkreśla, że nie powinno się sprzedawać TK Telekom, ponieważ jest to jedna ze spółek strategicznych z punktu widzenia bezpieczeństwa państwa. Henryk Grymel, przewodniczący Krajowej Sekcji Kolejarzy NSZZ „S” ocenia, że sprzedaż spółki dodatkowo pociągnie za sobą zwolnienia pracowników.

Cały czas jednoznacznie twierdzimy: nie powinno się sprzedawać telekomunikacji. Jest to sztuczny pęd po to, żeby PKP zarobiło jakieś pieniądze. Telekomunikacja posiada chyba największy szkielet światłowodów z firm w Polsce, i ktoś kto chce kupić Telekomunikację Kolejową, kupuje ją tylko dla łącz przesyłowych, a niestety z ludźmi się prawdopodobnie jak najszybciej rozstanie

—podkreślił Henryk Grymel. Według niego fakt, że związki podpisały Pakt Gwarancji Pracowniczych, gwarantuje jakieś ludziom odprawy, ale dalej „jest to jednym wielkim błędem, bo jest to strategiczna spółka”.

TK Telekom świadczy bowiem usługi dzierżawy łączy i transmisji danych dla administracji publicznej i na potrzeby specjalne – w tym na rzecz obronności kraju.

Ze względu na strukturę, którą zarządza, firma jest wpisana do rejestru przedsiębiorstw o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym. Posłowie z sejmowej Komisji Infrastruktury na wniosek kolejarskich związkowców mają przyjąć dezyderat do premier w sprawie zatrzymania sprzedaży TK Telekom, PKP Energetyka i PKP CARGO.

Proces sprzedaży TK Telekom trwa od 2011 r. Operator telekomunikacyjny zarządza siecią teleinformatyczną liczącą blisko 30 tys. km. Sieć łączy ponad 300 miejscowości oraz setki instytucji, przedsiębiorstw i domów. Na przejęcie TK Telekom musi wydać jeszcze zgodę Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKIK).

Jeszcze kilka lat temu Grupa PKP miała wielomiliardowy dług. Obecnie, spółka musi spłacić już „tylko” 0,8 mld zł netto.

PKP może uregulować w całości swój dług do końca tego lub przyszłego roku, biorąc pod uwagę środki uzyskane z prywatyzacji kolejowych spółek i sprzedaży nieruchomości

—zapowiedział niedawno Piotr Ciżkowicz, członek zarządu PKP S.A.

Ryb, radiomaryja.pl