Spektakularne lądowanie myśliwca F-16 na odcinku drogi!Spektakularne lądowanie F-16 na odcinku drogi! Za sterami maszyny siedział Inspektor Sił Powietrznych. To pierwsza taka akcja od 20 lat
"DOL są jednym ze sposobów na zwiększenie przeżywalności sił powietrznych. Na odpowiednio przygotowanym odcinku drogi można wylądować, odtworzyć gotowość bojową i wystartować".
Generał Ireneusz Nowak, Inspektor Sił Powietrznych wylądował w poniedziałek myśliwcem F-16 na Drogowym Odcinku Lotniskowym w woj. warmińsko-mazurskim, inaugurując ćwiczenie Route 604 - pierwsze od 20 lat ćwiczenie lotników z użyciem dróg publicznych.
Ćwiczenia wojskowe Route 604
W poniedziałek 25 września na odcinku drogi wojewódzkiej nr 604 między miejscowościami Ruskowo a Przeździęk Wielki (woj. warmińsko-mazurskie) rozpoczęły się ćwiczenia wojskowe Route 604. Na tym odcinku drogi znajduje się tzw. DOL - Drogowy Odcinek Lotniskowy, czyli odcinek drogi zaprojektowany tak, by w razie potrzeby mógł służyć jako miejsce lądowania samolotów wojskowych - np. po zniszczeniu ich macierzystej bazy w warunkach wojennych.
Jak podkreślono w komunikacie Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, ćwiczenie z wykorzystaniem DOL to pierwsze tego typu od dwóch dekad.
Spektakularne lądowanie pilotów F-16
Lądowanie na odcinku drogi przeprowadzili m.in. piloci myśliwców F-16 - w tym Inspektor Sił Powietrznych gen. dyw. pil. Ireneusz Nowak, a także oraz. gen. bryg. pil. Tomasz Jatczak, dowódca 2 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, płk pil. Piotr Iwaszko, zastępca dowódcy 1 Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, płk pil. Mariusz Wiączkowski- dowódca 22 Bazy Lotnictwa Taktycznego, płk pil. Krzysztof Stobiecki - dowódca 23 Bazy Lotnictwa Taktycznego. W ćwiczeniu wziął także udział zastępca Dowódcy Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych gen. dyw. pilot Dariusz Malinowski.
Zwiększenie przeżywalności sił powietrznych
W poniedziałek ćwiczenie obserwowali także Szef Sztabu Generalnego WP gen. Rajmund Andrzejczak oraz Dowódca Generalny RSZ gen. Wiesław Kukuła. Jak podkreślono w opublikowanym na Twitterze komunikacie SGWP, w ćwiczeniu poza lotnikami udział bierze także służba inżynieryjno-lotniczej, wojskowa straż pożarna, logistycy, żandarmeria wojskowa, WOT oraz JTAC - żołnierze specjalnie wykwalifikowani żołnierze, którzy z ziemi koordynują działania lotnictwa wspierającego wojska lądowe.
DOL są jednym ze sposobów na zwiększenie przeżywalności sił powietrznych. Na odpowiednio przygotowanym odcinku drogi można wylądować, odtworzyć gotowość bojową i wystartować. Oczywiście to mogą być bardzo krótkie epizody, nikt nie mówi o stacjonowaniu na nich. Ale takie zdolności dają efekt rozproszenia sił powietrznych
— powiedział cytowany przez DGRSZ generał Nowak.
Jak podkreślił, ostatnie tego typu ćwiczenia odbyły się w 2003 r. na drodze w okolicy Szczecina.
Dziś, gdy za wschodnią granicą toczy się wojna, musimy do nich wrócić. Będziemy więc przez cztery dni lądować i startować na ponad 2-kilometrowym odcinku drogi wojewódzkiej 604, niedaleko Wielbarku i Lotniska Olsztyn – Mazury. Przed ćwiczeniami teren został odpowiednio przygotowany przez żołnierzy z 16 Jarocińskiego Batalionu Remontu Lotnisk
— zaznaczył Inspektor Sił Powietrznych.
Poza F-16 w ćwiczeniu udział biorą także MiGi-29 oraz Su-22 z 1. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego, a także transportowce - C-130 Hercules, C-295 Casa i M-28 z 3 Skrzydła Lotnictwa Transportowego oraz samoloty szkolno-treningowe M-346 z 4 Skrzydła Lotnictwa Szkolnego. Ćwiczenie Route 604 potrwa do 29 września, natomiast odcinek drogi wojewódzkiej nr 604 o długości ok. 3 km pomiędzy miejscowościami Ruskowo a Przeździęk Wielki (odcinek drogi Nidzica i Wielbark) w województwie warmińsko-mazurskim będzie całkowicie zamknięty dla ruchu do 3 października.
CZYTAJ RÓWNIEŻ:
wkt/PAP
Czekamy na Wasze maile z uwagami i komentarzami: [email protected]. Dołącz do naszej społeczności, wykup dostęp do STREFY PREMIUM. Subskrybuj
To najlepsza forma wsparcia naszych mediów.