Samochody i Metsola Samochody i Metsola

Za dziewięć lat wszystkie sprzedawane samochody miały być „czyste”, „ekologiczne”, a więc nie, Boże broń, spalinowe. A jednak zdecydowano się na minimalny kompromis czy raczej kompromisik i limit ten ma wynosić nie 100%, a 87,5%. Oznacza to, że 1/8 nowych aut może być taka, jak dotąd. Cóż, jest nadzieja, że europarlament w nowym składzie po wyborach wiosną 2029 zwiększy obszar normalności na rynku motoryzacyjnym, a właściciele aut nie będą szantażowani przez eko-ideologów.

Piszę te słowa w Brukseli, a w tym czasie przewodnicząca Parlamentu Europejskiego Roberta Metsola jest w Warszawie. Powiedziała w polskim Sejmie to, co Polacy lubią słyszeć: że to my mieliśmy rację w sprawie Rosji, że to my ostrzegaliśmy przed Moskwą, a Europa Zachodnia nie chciała nas słuchać. Do serca Polaków jest prosta droga: przez pochlebstwa. Politycy Zachodu o tym wiedzą. I z tej wiedzy korzystają. Szefowa PE nawet pochwaliła to, że czasem jesteśmy krytyczni co do tempa i skali integracji europejskiej. Trawestując platformerskiego klasyka: „Cóż szkodzi pochwalić”.

Pochodzenie Metsoli

Przewodnicząca europarlamentu jest z Malty (de domo: Tedesco, ale wbrew nazwisku nie przejawia niemieckich wad narodowych...), ma męża Fina i po nim nazwisko oraz czwórkę dzieci. Ustępuje w tym względzie przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli Gertrud von der Leyen, która ma siedmioro potomstwa. Panie różnią się jeszcze tym, że o ile Niemka sytuuje się, być może ze względów taktycznych, bardziej na lewym skrzydle Europejskiej Partii Ludowej, o tyle Maltanka odbierana jest jako przedstawicielka prawego skrzydła EPL: promocji LGBT może nie skrytykuje, ale przeciw aborcji zagłosuje. Jest politykiem bardzo skutecznym, skoro za dwa miesiące będzie wybrana na trzecią pełną kadencję (są dwuipółletnie) przewodniczącej europarlamentu. Umie grać skrzydłami: ma bardzo poprawne relacje z Europejskimi Konserwatystami i Reformatorami.

Oto, co piszczy w unijnej trawie...