Buda uspokaja: Z KPO nie straciliśmy ani euroKontrowersje i fake newsy wokół polskiego KPO. Buda: "Ani euro nie straciliśmy". Co z opłatami emisyjnymi na samochody?

Zakładam, że w ciągu kilku, kilkunastu tygodni będzie złożony - stwierdził szef MRiT Waldemar Buda, odnosząc się do złożenia przez Polskę pierwszego wniosku do KE o płatność w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Zapewnił, że nie straciliśmy ani euro z tego planu. Minister Buda po raz kolejny odniósł się również do niekoniecznie prawdziwych informacji pojawiających się w kwestii KPO, takich jak ta, według której rząd miał zgodzić się na wydłużenie wieku emerytalnego.

CZYTAJ TAKŻE:

-Co knują? Przedstawiciele Lewicy wybierają się do Brukseli rozmawiać o polskim KPO. „Chcemy i pieniędzy z UE i praworządności”

-Co z pieniędzmi z KPO? Minister Puda: W III kwartale planujemy złożyć wniosek o płatność, by refundacja mogła trafić w tym roku

Buda: Zakładam, że w ciągu kilku, kilkunastu tygodni złożymy pierwszy wniosek o płatność w ramach KPO

Państwa członkowskie Unii Europejskiej zatwierdziły w pod koniec ubiegłego tygodnia polski Krajowy Plan Odbudowy (KPO); decyzja została podjęta na posiedzeniu ministrów finansów państw UE w Luksemburgu.

Minister rozwoju i technologii pytany w poniedziałek w radiu TOK FM o to, kiedy zostanie złożony pierwszy wniosek do KE o płatność w ramach KPO wskazał:

Zakładam, że w ciągu kilku, kilkunastu tygodni będzie złożony.

Buda przypomniał, że taki wniosek można składać dwa razy do roku.

Pierwsze okienko pojawia się w lipcu; więc zakładam, że w III kw. ten wniosek będzie złożony.

Zastrzegł, że jego złożenie leży w gestii resortu funduszy i polityki regionalnej.

„Ani euro nie straciliśmy”

Na stwierdzenie, że zaliczka z KPO miała być wypłacona już w zeszłym roku, do czego nie doszło, co jest ze szkodą dla naszej gospodarki wskazał:

Ani euro nie straciliśmy.

Przekonywał, że „one by leżały na rachunku środkowoeuropejskim, nie wydalibyśmy ani jednego euro”.

Jak mówił szef MRiT:

Wszystko to, co mogliśmy wydać w celu realizacji KPO wydajemy, bo mamy prefinansowanie PFR.

Buda zwrócił uwagę, że wszystkie resorty, które chcą realizować swoje projekty w ramach KPO „mogą sięgnąć po te środki z PFR-u”.

Minister przypomniał, że po tym, jak KE blokowała Polsce przyjęcie KPO, „wprowadziliśmy mechanizm, dzięki któremu prefinansujemy te wydatki ustawą, którą wprowadziliśmy w kwietniu”.

Akceptacja polskiego Krajowego Planu Odbudowy

1 czerwca, po ponad rocznych negocjacjach, KE zaakceptowała polski KPO. To krok w kierunku wypłaty przez UE 23,9 mld euro dotacji i 11,5 mld euro pożyczek w ramach Funduszu Odbudowy i Odporności (RRF), o które Polska wystąpiła.

W Krajowym Planie Odbudowy znajdują się warunki, czyli tzw. kamienie milowe, od których spełnienia Komisja Europejska uzależnia wypłacenie Polsce środków z unijnego Funduszu Odbudowy mającego wesprzeć kraje członkowskie w przezwyciężaniu gospodarczych skutków pandemii COVID-19. Jednym z nich jest zmiana przepisów o sądownictwie i likwidacja Izby Dyscyplinarnej Sądu Najwyższego. W ubiegłym tygodniu prezydent podpisał nowelizację ustawy o Sądzie Najwyższym, która przewiduje m.in. likwidację Izby Dyscyplinarnej i utworzenie w jej miejsce Izby Odpowiedzialności Zawodowej; ustawa wejdzie w życie 15 lipca.

Szef resortu funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda powiedział w piątek PAP, że w III kwartale tego roku MFiPR planuje złożyć pierwszy wniosek o płatność, by refundacja KE mogła trafić do Polski jeszcze w tym roku.

Szef MRiT: Chodzi o tzw. efektywny wiek emerytalny

W ciągu roku będą zaproponowane preferencje dla osób chcących pracować po osiągnięciu wieku emerytalnego - zapewnił minister rozwoju i technologii Waldemar Buda. Dodał, że w KPO nie ma zapisów dot. opłat emisyjnych na samochody, a z rządu takie propozycje nie wyjdą.

Buda pytany w poniedziałek w radiu Tok FM o podniesienie wieku emerytalnego w związku z tym, że w Krajowym Planie Odbudowy jest zobowiązanie dot. tego, by Polacy pracowali dłużej zwrócił uwagę, że chodzi o tzw. efektywny wiek emerytalny.

Będziemy proponowali preferencje dla osób, które będą chciały pracować po osiągnięciu wieku emerytalnego - czyli otrzymują emeryturę, a np. nie będą płaciły podatku, nie będą płaciły składki.

Pytany kiedy wejdą one w życie odpowiedział:

Myślę, że w przeciągu roku będą takie propozycje zaproponowane. To będą rozwiązania zaproponowane w ustawie przez Ministerstwo Rodziny i Polityki Społecznej

— wskazał.

Minister podkreślił, że chodzi o zachęty.

Jak ktoś chce dalej pracować i otrzyma już emeryturę na podstawie wieku emerytalnego, to będzie jakaś zachęta (…) coś co będzie go motywowało do tego, żeby mógł dalej pracować, jeżeli sam zechce; nigdy bez jego woli

— podkreślił.

„Nie chciała takich rozwiązań KE, myśmy nie proponowali”

Buda pytany o wprowadzenie opłat emisyjnych na samochody z silnikami dieslowskimi i benzynowymi, co miało się znaleźć w KPO stwierdził:

Nie ma takich zapisów w KPO. Z rządu na pewno takie propozycje nie wyjdą. Nie chciała takich rozwiązań KE, myśmy nie proponowali

— zapewnił.

Zamierzamy wprowadzić preferencje dla samochodów niskoemisyjnych, a nie obciążać spalinowych dodatkowymi opłatami (emisyjnymi - PAP)

— powiedział.

Krajowy Plan Odbudowy (KPO) to dokument opisujący sposób wydatkowania środków z unijnego Funduszu Odbudowy, który ma wspomóc gospodarkę po pandemii. Nasz kraj wnioskuje o 23,9 mld euro w ramach grantów i o 11,5 mld euro z części pożyczkowej.

aja/PAP