Marszałek Senatu Małgorzata Kidawa-Błońska (KO) zaprzeczyła zarzutom wicemarszałka Michała Kamińskiego (TD) o tym, że kierowcy służbowi mieli dostać polecenie „donoszenia” na niego i innych wicemarszałków. Zdaniem Kidawy-Błońskiej informacje o nieobecnościach i chorobach, były potrzebne do organizacji pracy kierowców.

Szokująca relacja Kamińskiego

Kamiński powiedział w piątek w TVN24, że jego służbowy kierowca został poproszony o „donoszenie” na niego i innych wicemarszałków Izby. Jak mówił, kierowcy zostali pisemnie zobowiązani do informowania o „chorobach, życiu rodzinnym oraz dokąd i kiedy jeździ”.

CZYTAJ WIĘCEJ: Szokująca historia! Michał Kamiński ujawnia. Urzędnicy Kidawy-Błońskiej próbowali zwerbować donosiciela. „To jest ubecka historia”. Senat reaguje

Marszałek Senatu, z którą później połączono się telefonicznie na antenie TVN24, nazwała zarzuty Kamińskiego „szaleństwem”. Jak powiedziała, będzie oczekiwała dokładnych wyjaśnień od kierownika działu transportu, który był autorem pisma. Według niej wyjaśnienia pokażą, iż pismo „było tylko i wyłącznie po to, żeby lepiej zorganizować pracę kierowców”.

Marszałek Sejmu powiedziała ponadto, że będzie oczekiwała przeprosin od Kamińskiego.

„Muszę o tym wiedzieć”

W przedstawionym na antenie piśmie kierownik senackiego działu transportu zwrócił się do kierowców o informowanie o „jakichkolwiek nieobecnościach wicemarszałków”.

Jeśli wicemarszałek gdzieś leci, jedzie, idzie na urlop, jest chory itp. Muszę o tym wiedzieć

— napisał.

Doniesieniami Kamińskiego zaniepokojona jest kandydatka na prezydenta z ramienia Nowej Lewicy, wicemarszałel Senatu Magdalena Biejat.

Jeśli to prawda, że ktoś oczekiwał od kierowców, żeby inwigilowali koalicjantów i donosili o ich stanie zdrowia, to jest to skandal. Zwrócę się do Kancelarii Senatu o wyjaśnienia

— napisała na X.

Korespondencja, o której mowa, prowadzona była pomiędzy dyspozytorem kierowców zatrudnionych w Biurze Administracyjnym, a kierowcami obsługującymi wszystkich wicemarszałków Senatu. Celem tej komunikacji było wyłącznie usprawnienie organizacji pracy i efektywne zarządzanie czasem kierowców. Zdecydowanie podkreślamy, że nie miała ona na celu jakiejkolwiek formy monitorowania aktywności wicemarszałków

— napisano z kolei w oświadczeniu szefa Kancelarii Senatu zamieszczonym wieczorem na serwisie X.

kk/PAP